近日，北京廣渠路建筑工地腳手架坍塌事故，有車被鋼管扎穿，行人被砸傷。

10月22日，朝陽(yáng)區(qū)廣渠路九龍山地鐵站附近工地腳手架突然坍塌，腳手架像多米諾骨牌一樣從頂層開始坍塌，一些鋼管飛到樓下，砸壞幾輛路過(guò)的汽車，并有行人被砸傷，事故造成這一路段西向東方向擁堵嚴(yán)重。

當(dāng)前，傳統(tǒng)的建筑工地大面積的使用隔離網(wǎng)和腳手架，眾多的工人施工中的建筑物上忙碌，不只增加了施工成本也對(duì)安全造成了隱患；腳手架的大量使用增加了占地空間，也使道路更加的擁堵。這種臨街的施工工地給行人和車輛增加了高危險(xiǎn)性。

國(guó)務(wù)院最高領(lǐng)導(dǎo)部門一直以來(lái)密切關(guān)注建筑業(yè)的安全、環(huán)保、可持續(xù)性發(fā)展，國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于傳統(tǒng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展裝配式建筑發(fā)布眾多指導(dǎo)意見(jiàn)，力爭(zhēng)用10年左右的時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%。

裝配式建筑是指用預(yù)制的構(gòu)件在工地裝配而成的建筑。這種建筑的優(yōu)點(diǎn)是建造速度快，受氣候條件制約小，節(jié)約勞動(dòng)力并可提高建筑質(zhì)量。采用裝配式建筑方式，節(jié)能降耗效果顯著。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，通過(guò)采用工業(yè)化生產(chǎn)方式，預(yù)制率達(dá)到了90％以上，施工現(xiàn)場(chǎng)模板用量減少了85％以上，現(xiàn)場(chǎng)腳手架用量減少了50％以上，鋼材節(jié)約2％，混凝土節(jié)約7％，抹灰工程量節(jié)約50％，節(jié)水40％以上，節(jié)電10％以上，耗材節(jié)約40％，管理費(fèi)用節(jié)約50％，項(xiàng)目綜合造價(jià)大約節(jié)省15％以上，經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益十分明顯。

（裝配式建筑施工現(xiàn)場(chǎng)圖）

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鞍重股份，裝配式建筑成套設(shè)備及技術(shù)供應(yīng)商

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