提高絞吸式挖沙船輸送流量的方法？

輸送流量是指單位時間內(nèi)沙/泥泵排出沙/泥漿的體積。由沙/泥泵特性曲線可知,流量與功率、揚程有關(guān),由流量計算式Q=WV(W:排管截面面積，V:排管內(nèi)泥漿流速)可知,流量還與流速有關(guān)。因此,要提高沙/泥泵的輸送流量,一是要增加絞吸式挖沙/泥船主機的輸出功率,二是要降低揚程,三是要提高排管道內(nèi)的沙/泥漿流速。

絞吸式挖沙/泥船自定型建造開始,就先確定清水流量,選擇發(fā)動機,因此挖沙/泥船主機的輸出功率是固定的,我們只有從改進泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、減少泵內(nèi)部的水力損失、機械摩擦損失等方面入手,提高有效功率,即泵的效率。當承建的施工項目確定以后,相應(yīng)的工況條件也就基本確定,如開挖的土質(zhì)、所需的排距及相應(yīng)的排高,因而所需的揚程也就基本確定。

分段劃線檢測

劃線作業(yè)涉及船體建造流程中各工序 其中號料工序與胎架鋪板后劃線工序工作量劃線檢驗所述內(nèi)容指后者胎架經(jīng)驗收合格 裝配工在胎架上拼裝外板或甲板且焊妥 焊縫經(jīng)外觀表面質(zhì)量檢查合格 即可進入劃線工序 劃線操作應(yīng)對照分段工作圖 依據(jù)草圖 樣條 樣板等 先用激光經(jīng)緯儀劃出角尺基準線 然后劃出各種結(jié)構(gòu)線 開口線與大接縫線 按分段焊接表 劃妥斷續(xù)焊焊段尺寸 提交檢驗

分段劃線位置正確與否 將決定分段中各零 部件裝焊位置的正確性 尤其在分段大接縫處連續(xù)構(gòu)件的位置及外板 甲板 縱橫壁上開孔位置與大小的正確與否 更影響到船體大接縫質(zhì)量和外觀的美觀及強度

絞吸船絞刀類型有哪些？

對應(yīng)于不同的土質(zhì)選用不同類型的絞刀。其特性分別如下:

       硬土絞刀:因需要承受作用在絞刀齒上的沖擊力, 絞刀輪廓較小且堅實牢固, 絞刀本體、絞刀齒及齒座需要用耐磨材料, 絞刀齒定位要精準以確保絞刀齒入土角度是90°,破碎的進入泥泵的碎塊尺寸不可超過泥泵的限制流道。

       沙土絞刀:應(yīng)適合獲取高產(chǎn)率的吸入, 寬且扁平的輪廓,耐磨的絞刀齒, 當然精準的絞刀齒座定位同樣需要。粘土絞刀:主要防止絞刀被黏住, 一般采用五臂絞刀(比其他類型絞刀少一臂), 輪轂開放, 絞刀齒裝配數(shù)量增加但尺村相對較小少。

整船作業(yè)須知

整船作業(yè)須知：

1、目的：為滿足規(guī)則要求加強船只、人員安全、防止海洋、江河、湖泊污染以制定訂本須知。

2、適用范圍：適用于各公司管理的絞吸式挖泥船正常的疏浚和吹填工程范圍。

3、工前準備：施工前，船長根據(jù)施工部門安排的施工計劃、要求和現(xiàn)場情況。依據(jù)現(xiàn)場路

勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細分析研究工程的土質(zhì)、水文、氣象、船

舶動態(tài)、排泥距離，吹填高度、土質(zhì)對挖泥機具可能磨損的情況，與輪機長及船員干

部一起合理的考慮施工機具的更換、改造、修理及備配件的安排計劃。