廢電線電纜回收利用處理方法

如今的回收行業(yè)日漸壯大，廢舊廢電線電纜回收也成為了一個新興的行業(yè)，越來越多的人投身到這個行業(yè)中，但是想要在這個行業(yè)中站穩(wěn)腳步，除了要知道行業(yè)發(fā)展的動向，更應該知道一些專業(yè)的知識，就比如廢舊電纜線拆解流程的電路原理和應用，電纜線起到疏導電流的作用。這個網(wǎng)站就像個跳蚤市場，你不想要的或認為沒有用的人，在別人看來也許是珍寶，相反，你也可以找到很多便宜的好東西。

1、首先是把鋁芯線和銅芯線，大小電纜線分開。

2、面有鐵皮或鐵絲包著的電纜線先把鐵皮或鐵絲撥去。

3、用專撥電線的撥線機把外面的皮撥離，撥出來的鋁和銅分別再鑄造成鋁定、銅定和其他產(chǎn)品、塑料皮再從新造粒；同時也要注意:拆解過程要準照國家的法律、法規(guī)進行，不能焚燒，以免污染環(huán)境。

目前，廢舊塑料中大部分是熱塑性塑料，由于分子結構未被過多的破壞，經(jīng)過分選、清洗、干燥、粉碎、配料混合、造粒，如此一個工藝過程，可以重新加工成塑料制品。且廢塑料再生可比新材料節(jié)約樹脂能量85%~90%，節(jié)約加工能量6%~17%。

廢舊塑料加工成顆粒后，依然具有較好的綜合材料性能，可滿足吹膜、拉絲、拉管、注塑、擠出型材等技術要求，大量應用于塑料制品的生產(chǎn)。

日本作為塑料生產(chǎn)國家之一，其年均廢舊塑料排放量巨大，約占生活垃圾體積的30%~50%。8、施工安裝快捷方便：玻璃鋼電纜保護管重量只有鋼管的1/4，混凝土管的1/10左右，運輸及敷設施工簡捷方便。加上日本國土面積狹小、人口稠密，大量的廢塑料已不能在使用焚燒或掩埋的方式處理。而另一方面，日本資源缺乏，企業(yè)急需將廢塑料作為資源加以回收利用，建立資源循環(huán)型社會。

據(jù)汽車界分析，2005年我國汽車產(chǎn)量達570萬輛，2006年汽車總需求量達650萬輛。我國汽車塑料平均使用量達70，年消費40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。

隨著汽車報廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩(wěn)步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點，處理原則類似。到2012年，我國的汽車塑料需用量將達80萬噸左右。因此，對報廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務將越來越艱巨。