中控臺看上去比較簡潔明了,按鍵清晰可見,布置有油箱加熱、差速

中控臺看上去比較簡潔明了，按鍵清晰可見，布置有油箱加熱、差速鎖等按鍵，整體比較偏向于駕駛員方向，排版布局符合人機(jī)工學(xué)。

主駕駛椅是氣囊懸浮式，避震效果比較好，而且?guī)в蟹鍪?，盡可能降低行車過程中的疲勞感。靠背以及坐墊符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這款座椅可以實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)、靠背氣囊調(diào)節(jié)等4項(xiàng)調(diào)節(jié)，滿足駕駛員對座椅的需求。

隨車標(biāo)配有帶行車記錄儀以及倒車影像的電容屏，可以實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、微信登錄、高德地圖、電視播放等內(nèi)容，極大地豐富了行車過程中的娛樂性。

東風(fēng)天龍VL6x29米6輕贏版載貨車型

隨著物流行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展的分工不斷細(xì)化，不少商用車企業(yè)針對中長途零擔(dān)普貨運(yùn)輸領(lǐng)域的需要，推出適合其發(fā)展的高性價(jià)比車型。

下面，小編就為卡友們從經(jīng)典外觀、舒適內(nèi)飾、可靠動力以及底盤零部件四個方面，介紹一下適合零擔(dān)普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的東風(fēng)天龍VL 6x2 9米6輕贏版載貨車型。

高頂雙臥鋪駕駛室舒適度極高：

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車

東風(fēng)天龍輕贏版載貨車型，主打標(biāo)載物流運(yùn)輸市場，外觀保持天龍經(jīng)典設(shè)計(jì)，紅 黑的外觀配色突顯沉穩(wěn)大氣。

要判定冷藏車的制冷效果是否正常。主要是是檢查冷藏車箱內(nèi)的溫度，如果箱內(nèi)的溫度符合說明書的要求，冷藏車就是正常的，由于冷藏車的制造工藝要求某些部位沒有蒸發(fā)管，該部位就可能不結(jié)霜，又因?yàn)橄鋬?nèi)的溫度是逐步的傳遞到各個位置的，冷藏車工作一段時(shí)間后就會達(dá)到平衡狀態(tài)各處的溫度相差不大，因此局部不結(jié)霜或結(jié)霜的多少不能作為判定冷藏車制冷效果好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　冷藏車的正確使用對制冷效果也很重要。例如，箱內(nèi)冷食不要放的過滿，冷食與冷食之間應(yīng)留有空隙，以便于冷氣的循環(huán)，冷藏車應(yīng)放在通風(fēng)良好、無太陽直曬的地方，只有正確使用才能保證冷柜的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　很多客戶以為假如將溫渡過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，經(jīng)過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀念也是錯誤的，事實(shí)上，若依照此辦法運(yùn)輸貨物，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或蛻變。

　　制冷機(jī)組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)作變化，貨物的水分就會流失，就會招致貨物發(fā)作質(zhì)量變化，從而招致貨物的質(zhì)量降落，存儲期縮短，以至是貨物的變壞。很有可能你拉的一車新穎豆角，到目的地豆角會更'干',重量會減少不少，形成費(fèi)事。這也是為什么冷藏車普通都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的緣由。