中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應用作為主要發(fā)展方向，同時開展其他具有應用價值和規(guī)模的飛行器的研究，以及相關配套技術的研究，推動相關技術的發(fā)展和在科學研究和國民經(jīng)濟中的應用。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

浮空平臺通過熱氣飛艇無人化，利用囊體加壓技術和囊體外形曲線優(yōu)化技術提高系統(tǒng)抗風能力，使用地面錨泊設備實現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術水平，擴大系留熱氣飛艇使用條件，擴展其應用領域。

系統(tǒng)簡單，通過性好。系留熱氣飛艇浮空平臺只需要一輛輕型卡車即可裝載全部設備，緊急情況下甚至能夠分解運輸，深入受災一線，能很好的發(fā)揮作用。救急時非常方便。

系留熱氣飛艇浮空平臺在下雪時不會堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺溫度高（囊內(nèi)溫度高達120℃），雪花落在球體上會立刻融化，不會增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結冰的成功記錄。