?我公司的減速機、倒傘座、升降平臺三部件有效結合的特點：

1、采用內(nèi)、外花鍵浮軸式連接結構，可實現(xiàn)自動對中，安裝、拆卸方便，能較好的吸收動力傳遞中所產(chǎn)生的震動和噪音。

2、采用了升降平臺，倒傘座直接安裝在升降平臺上，除方便的調解葉輪的浸沒深度外，還同時承受葉輪的軸向重力，防止減速機因承受軸向重力而導致漏油和損壞，比減速機直接通過法蘭與立軸和葉輪連接（此種連接方式，會導致減速機必須承受立軸和葉輪的軸向重力，減緩減速機的壽命），更加合理。氧化溝內(nèi)水面與表曝機安裝平臺底面具有足夠的空間，以保證曝氣葉輪機旋轉時可形成充分槳起的水花從而達到所需的充氧量。

3、由于倒傘座直接安裝在升降平臺上，減速機是通過浮軸式結構與立軸和葉輪進行連接，在減速機需要脫機維護和保養(yǎng)時，只要將減速機與升降平臺連接的螺栓拆開，即可吊移工作平臺，立軸葉輪直接懸掛在升降平臺上，無需增加其他任何裝置的懸掛，在減速機維護、保養(yǎng)后，只要將減速機的內(nèi)花鍵與倒傘座上立軸的外花鍵對齊，將減速機的與升降平臺的螺栓連接安裝，即可運行。1倍葉輪間距為宜，曝氣機工作平臺下梁底面距設計水面距離應大于800mm。城市污水曝氣機廠家

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城市污水曝氣機廠家的特點

特點

    該機主要由電動機、聯(lián)軸器、減速箱、潤滑系統(tǒng)、升降平臺、倒傘座、葉輪等部分組成。結構上具有如下特點：    

     1. 整機為立式結構，占地小，不易受飛濺的污水所侵蝕。

     2. 根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專門設計的立式減速箱，齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型，精度高，運轉平穩(wěn)、傳動，設計使用壽命超過十年。

     3. 經(jīng)水力模型驗證后進行優(yōu)化設計的葉輪，采用倒傘狀、直式葉片結構，其充氧、推流、攪拌及自潔性能好。
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氧化溝內(nèi)不宜設置立柱。如需設置，立柱至葉輪邊緣的距離應大于葉輪直徑，且為圓柱。氧化溝中間隔墻至葉輪邊緣間距以0.04～0.08葉輪直徑為宜。來獲取葉輪不同的浸沒深度，升降裝置在行程范圍內(nèi)可隨意調節(jié)葉輪浸沒深度，達到工藝要求的充氧量。曝氣機處如未設置導流墻，倒傘葉輪的距應向出水方向偏0.08～0.1被葉輪間距為宜。平臺下梁底面距設計水面應大于800mm。訂貨時須注意：倒傘型表面曝氣機有正反轉之分，工程設計時應予以明確。正轉(順時針旋轉)時，基礎應按我公司另行提供的附圖所示作相應調整。
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諸城市騰翔環(huán)保機械有限公司生產(chǎn)的新型倒傘曝氣機，倒傘表曝機，倒傘型表曝機，本設備機架可以根據(jù)水位上升或下降進行調整，讓葉輪機始終保持良好工作水位，新一代葉輪機具有底部曝氧更能在原有的基礎上提高58%-78%，從而提高了充氧量使水氣充分混合。08倍葉輪直徑為宜，如無導流墻時，葉輪中心需向出水側偏移，偏移約0。

諸城市騰翔環(huán)保機械有限公司獲得國家設備，倒傘曝氣機號  ZL 2019 21377139.2
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