為了方便操作，可以在調整好托刀和導輪面的平行后，再調節(jié)安裝砂輪側的導板，旋轉工作臺進給手輪，使研磨臺靠近砂輪。

將工件置于托刀之上，砂輪和工件接觸后停止，前后移動工件確認工件和砂輪兩端的距離是否相同。然后調整下滑臺的擺動角度，使工件在砂輪和導板之間能夠順利移動。

砂輪側的導板安裝方法和導輪側的安裝方法相同，但由于砂輪側的導板，實際在研磨的過程中，只起到引導和防止工件跳起。

所以只要工件能夠順利的在砂輪面和導板之間前后移動即可大致認為導板和砂輪已經(jīng)平行。

負荷補償?shù)姆桨赣蓪m下博士提出，日進公司將該方案實際應用。即使在滑動導軌面也能實現(xiàn)較高的尺寸精度。原理為檢出螺桿的作用的負荷力，對工作臺施加等比例的補償力。如此則螺桿的負荷推力近似為零。定位系統(tǒng)的彈性變形量也近似為零。

進給螺桿通過靜承支撐，正向的油壓槽的壓力作負荷推理檢出，壓力控制伺服閥則產(chǎn)生相應比例的壓力，和工作臺相連的油壓缸提供相應的補償推力。

無心磨床在操作中發(fā)生進刀不精準的原因是由于現(xiàn)在國內的傳統(tǒng)普通無心磨床大都使用普通的絲桿做為進刀傳動。由于絲桿有間隙,就會導致直接進刀肯定會和實際進刀數(shù)值不符。而高精密無心磨床由于采用滾珠絲桿,誤差會比較小。

精刮時須淺刮，不宜深刮，點子不要過細，軸瓦在油楔大端一側要刮低一些，以便形成油楔。發(fā)達國家將迎來替換需求浪潮，老化的生產(chǎn)基礎設備和機床基礎需要大規(guī)模的現(xiàn)代化升級，未來幾年機床行業(yè)面臨較大發(fā)展機遇。深刮雖然可以存油，但會造成卸荷，無法形成更大的動壓潤滑油膜。