使用時(shí)先是將卸荷松開，來回掀動(dòng)泵體壓桿數(shù)次，將泵體內(nèi)空氣排入油箱，接著將膠管上的快速接頭與機(jī)具或頂閥上的快速接頭相連接，將卸荷閥關(guān)緊，掀動(dòng)泵體壓桿（手柄）開始工作，工作時(shí)手柄通過連桿帶動(dòng)高壓泵、低壓泵同時(shí)工作，這時(shí)高、低壓泵同時(shí)通過各自吸油閥從油箱吸油，并同時(shí)通過各自單向閥往外出油，當(dāng)?shù)蛪簤毫Τ^1Mpa時(shí)，低壓溢流閥開始溢，這時(shí)高壓油將低壓安全閥打開使低壓油全回油箱，高壓繼續(xù)工作，當(dāng)工作壓力超過70Mpa時(shí)，高壓溢流閥打開溢流。工作結(jié)束后，將卸荷閥松開，油泵壓力卸載。

氣動(dòng)快速接頭可配在金屬軟管、橡膠軟管、尼龍管及塑料管上使用，它是國產(chǎn)、進(jìn)口液壓、氣動(dòng)管道流水線生產(chǎn)設(shè)備上的附件產(chǎn)品，其性能完全可取代同類進(jìn)口配件。接下來，就給大家簡(jiǎn)單介紹下快速接頭的安裝標(biāo)準(zhǔn)。管接頭的預(yù)裝是的環(huán)節(jié)，直接影響到密封的可靠性。在進(jìn)行管路連接時(shí)，再按劃定的擰緊力裝配。連接管路時(shí)，應(yīng)一次性緊好，避免多次拆卸，否則也會(huì)使密封機(jī)能變差；連接管路時(shí)，應(yīng)使管子有足夠的變形余量，避免使管子受到拉伸應(yīng)力。

液壓油缸氣缸蓋裝在液壓油缸兩邊，與缸套組成密切的油腔。一般有電焊焊接、外螺紋、地腳螺栓、卡鍵和支撐桿等多種多樣接口方式，一般依據(jù)壓力，液壓缸的接口方式，應(yīng)用自然環(huán)境等要素挑選。液壓油缸缸套是液壓油缸的行為主體零件，它與氣缸蓋、活塞桿等零件組成密閉式的容腔，促進(jìn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。常見的缸套構(gòu)造有8類，一般依據(jù)缸套與軸承端蓋的聯(lián)接方式采用。原材料一般規(guī)定有充足的抗壓強(qiáng)度和斷裂韌性，對(duì)電焊焊接的也要有良的電焊焊接特性，因此常見原材料有：25，45，ZG200~400，1Cr18Ni9這些。

油缸可以作為各種液壓機(jī)械之壓源，又可作為各種高、中、底壓實(shí)驗(yàn)液壓源。與各類液壓其重、壓型、彎管、校直、拆卸、鍘管、打孔工具配套使用。非標(biāo)油缸使用時(shí)應(yīng)松開加油蓋，便于油箱通氣，并將開關(guān)手柄置于卸荷狀態(tài)，高壓油管與配套液壓工具連接，啟動(dòng)電機(jī)油泵開始供油，開關(guān)手柄置于增壓狀態(tài)，油泵開始向配套液壓工具輸油，油壓隨負(fù)載的增強(qiáng)而自行增壓，直至工作結(jié)束。 非標(biāo)油缸由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。非標(biāo)油缸其內(nèi)表面粗糙度要求對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。