柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點

錯誤的認(rèn)知是柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點。許多人認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組的使用中轉(zhuǎn)速低一點，不容易出現(xiàn)故障，其實這是錯誤的。其會造成以下后果：一.是直接降低柴油機(jī)的輸出功率；二.是會惡化部件的工作性能。三.是降低了機(jī)組的備用功率，這就會導(dǎo)致使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；四.是會降低聯(lián)動機(jī)構(gòu)的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。只要我們嚴(yán)格說明指導(dǎo)書操作，對于一些東西不要追求，按操作要求運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)機(jī)器，那么它們就會在良好的工作狀態(tài)下為我們服務(wù)。

噪音治理工程采取標(biāo)本兼治的原則

噪音治理工程采取標(biāo)本兼治的原則，從機(jī)房出入門、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、水箱散熱排風(fēng)系統(tǒng)及排廢煙管之排煙系統(tǒng)進(jìn)行消聲、吸聲、減震、隔聲等方面設(shè)計施工，針對柴油發(fā)電機(jī)房噪聲向外擴(kuò)散的各途徑有效綜合治理柴油發(fā)電機(jī)房噪音，將噪聲限制在機(jī)房內(nèi)，并對欲排出機(jī)房外之噪音進(jìn)行分化消音、瓦解各個擊破、消除。根據(jù)用戶要求可在機(jī)房頂棚及四壁采取吸音、隔音措施，以減少機(jī)房內(nèi)之噪音，為保證機(jī)房室溫及柴油機(jī)工作溫度不致升高，采取強(qiáng)制通風(fēng)、排風(fēng)措施。

取出壓氣機(jī)葉輪后,用手托住渦輪葉輪,把附有渦輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼

取出壓氣機(jī)葉輪后，用手托住渦輪葉輪，把附有渦輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼從臺虎鉗上取下置于工作臺上。用手輕輕壓渦輪轉(zhuǎn)子軸在壓氣機(jī)端的螺紋中心孔端面，取出渦輪轉(zhuǎn)子軸。取出轉(zhuǎn)子軸時應(yīng)十分小心切不可將轉(zhuǎn)子軸上螺紋碰及浮動軸承內(nèi)孔表面。用圓頭鉗取下中間殼內(nèi)壓氣機(jī)端的孔用彈性擋圈，并用兩把旋具取下壓氣機(jī)端氣封扳，并趴中間殼上取出擋油板、壓氣機(jī)端推力片和隔圈，再從壓氣機(jī)端氣封板中壓出軸封。然后在手指上套上兩個用細(xì)鐵絲做成的圓環(huán)，取出軸封上的兩個彈力密封環(huán)。

向燃油濾清器中加注清潔的柴油,柴油規(guī)格應(yīng)符合和當(dāng)?shù)丨h(huán)

向燃油濾清器中加注清潔的柴油，柴油規(guī)格應(yīng)符合和當(dāng)?shù)丨h(huán)境需要；檢查進(jìn)油管路的密封性；檢查并加注燃油箱。從增壓器上卸下機(jī)油進(jìn)油管，用50~60毫升干凈潤滑油潤滑增壓器軸承，再裝回機(jī)油進(jìn)油管；加注機(jī)油至油尺上的低（L）和高位（H）之間。檢查通往空氣壓縮機(jī)和空氣設(shè)備（如裝有）以及進(jìn)排氣系統(tǒng)密封性，所有的卡箍、接頭都要緊固。卸下散熱器或熱交換器蓋，檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位。如需要予以添加；檢視冷卻液的滲漏清況。