高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理

高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理分為：

1、靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結構重量。

公路聲屏障內(nèi)置吸音棉大功效

我們常見的公路聲屏障有金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障，這兩類聲屏障經(jīng)常是朝向聲源一側面板（沖孔鍍鋅板或微孔鋁合金還有玻璃鋼型制成）、背板、內(nèi)襯離心玻璃棉組成，吸聲面板孔型：平面穿孔、百葉穿孔，利用原理：聲波通過面板沖孔進入屏體內(nèi)部，聲波在屏體內(nèi)部吸聲棉微小的空隙穿行摩擦產(chǎn)生熱能，而不斷消耗聲能量，達到衰減聲音降噪效果！但是麻煩又產(chǎn)生了，雨水和灰塵容易通過小孔進入，尤其是雨水進入，讓玻璃棉吸收，會變加重，嚴重影響吸音效果！如何解決這一困惑呢？

通常在將玻璃棉放入具有防水作用的憎水玻璃纖維布套里。這種玻璃纖維布透聲性能好，不會影響玻璃棉的吸聲性能。值得指出的是玻璃纖維不會老化，但織成這種玻璃纖維布時用的憎水添加劑是存在有效使用時間的。

聲屏障技術質(zhì)量要求

       1.聲屏障的立柱與座焊接，焊接點與表面抗腐蝕采用刷底漆兩遍，面漆兩遍；

       2.吸聲型聲屏障在高濕度或雨水環(huán)境中其吸聲功能不受影響；

       3.吸聲型聲屏障考慮揚塵、沙風暴不影響其吸聲功能；

       4.聲屏障采用不易老化的資料，以進步產(chǎn)品的使用壽命；

       5.聲屏障吸音板與H鋼立柱間設EVA海棉膠條，用以減震和密封；

       6.聲屏障出產(chǎn)加工時在現(xiàn)場核實預埋件及立柱距離實踐尺度后加工安裝，現(xiàn)場設置預埋件按2500mm間隙預埋，誤差±5mm；

       7.聲屏障安裝時依據(jù)伸縮縫實踐寬度設置隔音屏，并采取安全措施；