彩色噴涂路面

　?。?）熱熔型

　　該類型材料為物理干燥型。防滑骨料一般預(yù)混于材料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環(huán)保性好，基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。

　　（2）雙組份冷涂型

　　雙組份彩色噴涂路面該類型材料為化學(xué)交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類材料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

如何對彩色防滑路面設(shè)計

1、施工路面是平坦、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害。

　　2、整理路面塵埃和防礙物。

　　3、可運(yùn)用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)。

　　4、運(yùn)用適當(dāng)干凈劑，整理路面油污或污積，而后用水清洗，等候完全干燥后才可施工。

　　5、施工前，一定路面是干燥的，潤濕的路面不妨用熱收縮空氣機(jī)吹干路面，是冬季環(huán)境，一定加熱路表面，并加速樹脂凝聚。

　　6、在施工界線，用牛皮膠紙或膠帶封邊，而后量度施工界線面積，以便計算樹脂施工用量。

　　7、路面對照佳施工溫度在15-35℃之間。

　　8、新鋪的瀝青路面應(yīng)在起碼通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

彩色防滑路面粘合劑在使用時需要考慮路面環(huán)境嗎

在溫度較大的某些中濕和潮濕路段上使用彩色防滑路面粘合劑，由于面層不透氣，使得路基和基層中因溫度和濕度坡差向上積聚的水分無法通過面層排除，如果基層水穩(wěn)定性不好，將使其強(qiáng)度剛度下降，致使路面破壞。通常應(yīng)選擇水穩(wěn)定性較好的材料作彩色防滑路面的基層，特別是中濕和潮濕路段。此外，在路基水文地質(zhì)條件差的潮濕和過濕路段，除加強(qiáng)路基排水外，可采用低劑量石灰穩(wěn)定路基土上層或加設(shè)粒料墊層等技術(shù)措施進(jìn)行處理，以改善路基水溫狀況。

　　在凍深較大的季節(jié)性冰凍地區(qū)，當(dāng)路基土為易凍脹土?xí)r，尚應(yīng)考慮凍脹和翻漿的危害。路面總厚度的確定，除滿足力學(xué)強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足防凍層厚度的要求，以避免路基內(nèi)側(cè)出現(xiàn)較厚的聚冰帶，導(dǎo)致路面不均勻凍脹和開裂等破壞。