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伴隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車的生產(chǎn)制造及售后維修問題也日益突出，因?yàn)槠囋谛蘩韽S售后維修過程中會(huì)出現(xiàn)噴漆、烤漆等環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)就會(huì)產(chǎn)生漆渣和廢氣，因?yàn)榄h(huán)保法規(guī)定，廢氣需要收集凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才允許排放，所以對(duì)于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設(shè)備，否則就會(huì)產(chǎn)生漆渣和廢氣。

而對(duì)于一個(gè)汽修廠的噴漆房，其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物，即烤漆產(chǎn)生的氣味，或 VOC有機(jī)廢氣，位于噴漆房?jī)?nèi)的地棉，屬于一道過濾，阻擋了大部分油漆顆粒物，然后再引入干式過濾箱中，將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設(shè)備中。

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維修車間烤漆房廢氣處理設(shè)備

該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術(shù)，采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈，改變分子結(jié)構(gòu)，進(jìn)行一重處理；采用185納米波段光對(duì)廢氣分子進(jìn)行催化氧化，使被破壞的分子或中子、原子以O(shè)3結(jié)合，在催化氧化過程中，將有機(jī)或無機(jī)大分子惡臭化合物分子鏈轉(zhuǎn)化為二重處理；

由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑，催化劑以蜂窩狀金屬網(wǎng)孔為載體，在338納米光源下發(fā)生催化反應(yīng)，放大10-30倍的光源效應(yīng)，使之與廢氣充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源接觸的時(shí)間，從而提高廢氣凈化效率，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中，通過離心風(fēng)機(jī)與光源接觸的時(shí)間縮短，從而提高廢氣凈化效率。

風(fēng)扇選配具有噪音低、風(fēng)量大、耗能少等優(yōu)點(diǎn)的系列風(fēng)機(jī)，將過濾的新鮮空氣送入室內(nèi)，風(fēng)機(jī)采用無軸流風(fēng)機(jī)，將噴漆產(chǎn)生的廢氣通過凈化系統(tǒng)及時(shí)處理排出，保證汽車烤漆房?jī)?nèi)的風(fēng)量平衡，保持室體在噴漆過程中的微風(fēng)平衡。配有風(fēng)閥，可調(diào)節(jié)風(fēng)量和循環(huán)量，以滿足規(guī)定時(shí)間內(nèi)升溫要求。

加熱環(huán)系統(tǒng)

熱系統(tǒng)主要包括燃燒器和熱能循環(huán)加熱轉(zhuǎn)換器。燒嘴要有不小于8 s的掃描時(shí)間，并具有連鎖保護(hù)功能；熱能轉(zhuǎn)換器應(yīng)選用耐高溫、防銹、導(dǎo)熱性好的不銹鋼材料制成，要求結(jié)構(gòu)合理、、換熱面積大、換熱。油管連接可靠、牢固，燃油止回閥安裝在油路入口。中汽車噴漆房采用日本進(jìn)口不銹銅制作的熱交換器，并獲國(guó)家實(shí)用新型，采用三循環(huán)結(jié)構(gòu)，具有熱交換面積大、換熱、節(jié)約燃料等優(yōu)點(diǎn)，并配有安全防爆裝置。

空氣凈化器

漆室空氣清潔度是衡量噴漆房質(zhì)量的重要指標(biāo)，空氣凈化系統(tǒng)是一項(xiàng)重要指標(biāo)。噴烤漆房的空氣過濾為2級(jí)過濾，即初效過濾與精密級(jí)亞過濾(頂部過濾)相結(jié)合。上濾材組設(shè)于靜壓室底端，由頂網(wǎng)支撐。頂部的網(wǎng)架為伏質(zhì) C形鋼，經(jīng)過特殊防銹處理，更換頂棉容易，可自由拆卸，更換時(shí)不會(huì)有纖維或顆粒脫落。初始過濾層可以有效地捕獲直徑在10μ m以上的塵粒，精密級(jí)亞過濾層具有多層結(jié)構(gòu)，可有效捕獲直徑大于4微米的塵粒，整個(gè)過濾系統(tǒng)容塵量大、阻力小、壽命長(zhǎng)。

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涂料房應(yīng)具備合理的通風(fēng)設(shè)備，足夠的照明和有效的防火設(shè)施，以及符合環(huán)保要求的密封(或治理)措施。若噴漆房與金屬加工部件或其它粉塵部分同處一室，則應(yīng)采取分隔措施，如用隔板、隔墻等單獨(dú)構(gòu)造一個(gè)噴漆空間，并按噴漆流程布置相應(yīng)的工作區(qū)域及設(shè)施。

噴涂工作區(qū)域的順序是：噴漆預(yù)備區(qū)、終備區(qū)、噴漆房區(qū)、干燥密封區(qū)、清潔區(qū)。在此情況下，噴漆房應(yīng)從車間外部進(jìn)風(fēng)，采用性能良好的換氣系統(tǒng)。通過這種方法，可大大減少更換棚內(nèi)空氣濾清器的次數(shù)，降低漆膜質(zhì)量的機(jī)會(huì)。

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有兩種類型的噴漆房。一個(gè)只完成噴漆功能；另一個(gè)可以同時(shí)完成噴漆和加熱干燥功能。

換氣系統(tǒng)每小時(shí)應(yīng)滿足兩次或更多的需求。若冬季較冷的區(qū)域內(nèi)噴漆區(qū)域較冷，冷風(fēng)對(duì)冷物料噴入冷面會(huì)帶來不利影響。這時(shí)，應(yīng)在供氣系統(tǒng)中加入恒溫裝置，以提供適宜溫度的空氣，以滿足噴漆需求。

一套獨(dú)立的噴漆房換氣系統(tǒng)，將過濾過的、干燥的空氣從室外送入噴漆房。在天氣較冷時(shí)，這套系統(tǒng)還可以加熱空氣，補(bǔ)充到噴漆房。這輛車從空氣入口進(jìn)入沿氣流方向的噴漆室另一端的空氣出口，而氣流是從尾部向前吹過來的。氣流逆流以前是向后的，即汽車足以以倒車的形式進(jìn)入噴漆房。許多逆流式噴漆房的車輛都是逆風(fēng)而行，迎風(fēng)行駛。