質(zhì)量控制

1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要準(zhǔn)確。

3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。

7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。

特點(diǎn)

1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。

2.便于運(yùn)輸 ，安裝不受地形起伏限制。

3.特別是對(duì)于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

后是表面處理：由于防護(hù)環(huán)境或地域影響，現(xiàn)今處理方式分為四種工藝，浸塑、

噴塑、熱鍍鋅、冷鍍鋅；其中鍍鋅在近幾年的保持綠色生態(tài)環(huán)境的前提被漸漸的取代，主要是護(hù)欄網(wǎng)的浸塑和噴塑。浸塑前首先噴砂、除

油、除銹、磷化、發(fā)藍(lán)或浸塑處理，然后上掛具后預(yù)熱150℃~260℃左右，5~15min再就是浸塑--烘烤塑化160~280℃，1~3min然后冷卻（風(fēng)冷或水冷）冷卻完成后會(huì)專業(yè)檢驗(yàn)一邊 成功過關(guān)才會(huì)裝車配貨出庫(kù)。。特點(diǎn)：性能優(yōu)良：產(chǎn)品使用高質(zhì)量原材料，并經(jīng)過特殊表面處理，抗腐蝕性極高。噴塑前的工序和浸塑基本一致，都是為的除塵除銹利于和表面附著物的粘合，但是噴塑因?yàn)槭蔷垡蚁崴苄苑勰┧詴?huì)有一道靜電手續(xù)，然后是烘烤塑化。

因價(jià)格便宜，安裝方便受到了廣大客戶的選擇。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少，便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低；將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了防護(hù)性能?，F(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。

產(chǎn)品常用規(guī)格：

(1).浸塑絲經(jīng) 4.0mm－－5.5mm；

(2).網(wǎng)孔 60mm x 120mm 55*200mm 75*150mm 80*160mm

(3).尺寸：1800mm x 3000mm；

(4).立柱： 48mm x 1.5mm鋼管浸塑處理；

(5).邊框： 20*30mm

(6).附件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；

1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練 美觀實(shí)用；

2.便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；

3.特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；

4價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

表面處理方式：浸塑，噴涂，烤漆，

顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。

主要市場(chǎng)：馬路,高速公路,魚港碼頭、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、廠區(qū)，開發(fā)區(qū)、工礦學(xué)校等等?？筛鶕?jù)客戶需要我們給加工定做。

市政護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲編織而成，采用波浪形加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的道路隔離柵產(chǎn)品之一。廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化。本產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于城市的市政建設(shè)，具有非常好的防護(hù)性能，其優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。

1、材質(zhì)：Q195低碳鋼絲

2、絲經(jīng)：3.2mm

- 6mm

3、網(wǎng)孔：60mm X

60mm、40mmX120mm、60mmX150mm、80mmX200mm等。