四氟板【  規(guī)  格  】      長(zhǎng)（mm）×寬(mm)    

厚度(mm)      公差150×150  1.0-30  ±0.30-±0.50          1.5-30    ±0.30-±0.50      

300×300  1.5-30  ±0.30-±0.50        450×4501.5-30±0.30-±0.50      600×6002-30

±0.3-±0.50      800×8003-30±0.30-±0.50        1000×10003-30±0.30-±0.50        

1200×12003-30±0.30-±0.50    1000×2000  5-35  ±0.30-±0.60      1500×15005-30  

±0.30-±0.50  1800×1800  8-30  ±0.30-±0.50  2000×20008-30  ±0.30-±0.50  

特征：

1、聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米，選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，在無負(fù)荷情況下能在-180℃至 260℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有低磨擦系數(shù)。5m，長(zhǎng)度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產(chǎn)技術(shù)，用此技術(shù)生產(chǎn)的寬幅薄板密度為2。

2、用途：加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

3、規(guī)格： 根據(jù)客戶要求定制，四氟乙烯板材的幅度為1.5米。

膨體聚四氟乙烯板的制作方法，其制作步驟是：聚四氟乙烯分散樹脂經(jīng)過篩，然后加入助推劑混合，混好的原料放置24小時(shí)后熟化處理，然后預(yù)壓成型毛坯擠出，經(jīng)兩輥壓延，通過除去助推劑，經(jīng)過雙向拉伸后復(fù)合成型工藝，整xing修邊，終制得膨體聚四氟乙烯板。本發(fā)明制作的膨體聚四氟乙烯板是模壓板及車削板制作工藝上的重大突破，其壓縮回彈性、抗拉強(qiáng)度、低應(yīng)力松馳率等功能明顯增強(qiáng)，對(duì)氟塑料本身性能缺陷明顯改善，滿足密封件使用功能的要求，推動(dòng)氟塑料在密封材料領(lǐng)域中成為目前廣泛使用的石棉材料的替代品之一。聚四氟乙烯板材常見應(yīng)用在汽輪發(fā)電機(jī)上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn)子楔下墊條和扇形護(hù)環(huán)瓦表面的滑移層等關(guān)鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機(jī)和特種電動(dòng)機(jī)上。

工藝原理

滑動(dòng)支座的設(shè)置方法是：除一個(gè)梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長(zhǎng)度同支座的接觸面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤(rùn)滑特性形成滑動(dòng)面，在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進(jìn)行自由滑動(dòng)，減小樓梯對(duì)結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。在結(jié)構(gòu)施工階段應(yīng)嚴(yán)格控制支座處墊板的材質(zhì)、定位及固定方式，同時(shí)應(yīng)按照施工工序，保證梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系，特別適用于框架結(jié)構(gòu)。