1噸船用液壓絞車特點

1噸船用液壓絞車具有承載能力大、吊裝平穩(wěn)可靠以及運行速度范圍較廣等優(yōu)點,應(yīng)用廣泛,但由于缺乏對卷揚機(jī)安全使用的意識及有效方法,經(jīng)常造成生產(chǎn)事故。

1噸船用液壓絞車固定不堅固，地錨設(shè)置不牢固，導(dǎo)致卷揚機(jī)移位和傾覆。

卷筒上無防止鋼絲繩滑脫的防護(hù)裝置或防護(hù)裝置設(shè)置不合理、不可靠，致使鋼絲繩脫離卷揚機(jī)。

鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求，致使鋼絲繩脫落。

液壓卷揚機(jī)制動器失靈，無法定位。

繩筒軸端定位不準(zhǔn)確引起軸疲勞斷裂。

液壓卷揚機(jī)固定不堅固，地錨設(shè)置不牢固，導(dǎo)致卷揚機(jī)移位和傾覆。

1噸船用液壓絞車的使用范圍有哪些

1噸船用液壓絞車的使用范圍有哪些

1噸船用液壓絞車應(yīng)安放在地勢稍高、視 線良好、地腳基堅實、距離起吊處巧m 以外的地方。若為臨時使用,可將鋼繩 拉住機(jī)座上的座孔通過地錨固定;若是 長期使用,則通過地腳螺栓將機(jī)座固定 在混凝土基礎(chǔ)上。地錨或混凝土地基必 須按卷揚機(jī)額定牽引力的大小來埋設(shè) 并與機(jī)座可靠連接,以防使用中產(chǎn)生滑 動、位移,甚至拉翻卷揚機(jī),導(dǎo)致重物墜 落等大事故。1噸船用液壓絞車在室外裝用時,上 方應(yīng)設(shè)有遮陽擋雨的工棚,但不得妨礙 機(jī)手操作,或影響機(jī)手對指揮人員及提 升物的視線。液壓絞車使用之后，很多地方都需要維護(hù)，經(jīng)過維護(hù)的設(shè)備在使應(yīng)用中才能發(fā)揮效果。

1噸船用液壓絞車的使用范圍較為廣泛，在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷揚機(jī)的錐形摩擦離合器結(jié)構(gòu)。其主動錐塊是采用石棉樹脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經(jīng)常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時,均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車,取軸承座,松開螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據(jù)用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術(shù)不熟練,更換中損壞機(jī)件的事也常發(fā)生。傳動盤,螺栓,錐塊,剎車,滾筒,軸承座以及兩個對合的半塊法盤連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時,可用以調(diào)整螺母與半塊法蘭盤之間的距離,保持離合器操縱靈敏。1噸船用液壓絞車卷筒油封和傳動盤滑鍵槽處漏出的潤滑油流經(jīng)防油盤,錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。希望以上小知識給建筑行業(yè)的廣大用戶帶來一定幫助！

1噸船用液壓絞車安裝固定方法

1．1噸船用液壓絞車的固定不動 起重液壓卷揚機(jī)務(wù)必用地錨給予固定不動，防止工作中時造成拖動或坍塌。依據(jù)支承尺寸，固定不動起重機(jī)有地腳螺栓鋼筋錨固法、水準(zhǔn)鋼筋錨固法、立樁鋼筋錨固法和壓重鋼筋錨固法四種起重機(jī)的固足 

（a）地腳螺栓鋼筋錨固法；（b）水準(zhǔn)鋼筋錨固法；（c）立樁鋼筋錨固法；（d）壓重鋼筋錨固法 1-起重機(jī)；

2-地腳螺絲；3-橫木；4-拉索；5-木柱；6-壓重；7-銷釘 

2．1噸船用液壓絞車的布局 起重機(jī)的布局（即安裝位置）應(yīng)留意以下幾個點： 

（1）1噸船用液壓絞車安裝位置周邊務(wù)必排水管道通暢并應(yīng)架設(shè)工作中棚； 

（2）起重機(jī)的安裝位置還應(yīng)使實際操作工作人員認(rèn)清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機(jī)至預(yù)制構(gòu)件安裝位置的水準(zhǔn)間距應(yīng)超過預(yù)制構(gòu)件的安裝高寬比，即當(dāng)預(yù)制構(gòu)件被吊下安裝位置時，作業(yè)者視野仰角應(yīng)低于45°； 

（3）在1噸船用液壓絞車正前應(yīng)設(shè)定導(dǎo)向滑車，導(dǎo)向滑車至卷筒中心線的間距，帶槽卷筒應(yīng)不低于卷筒總寬的15倍，即仰角α不超2°，無槽卷筒應(yīng)超過卷筒總寬的20倍，以防鍍鋅鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣造成太過的損壞；

 （4）鍍鋅鋼絲繩繞入卷筒的方位應(yīng)與卷筒中心線豎直，其平整度容許誤差為6°。那樣能使鍍鋅鋼絲繩圈排序齊整，不至于斜繞和相互之間錯疊擠壓成型。