悍v

1前沿設(shè)計(jì) 時(shí)尚外觀/

采用國際美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉信字形進(jìn)氣格柵，美觀優(yōu)雅，傾力打造大空間，全浮駕駛室，視眼開闊，造型威猛。

優(yōu)化懸置NVH系統(tǒng)，過濾路面振動，全浮駕駛室，多層氣囊，空氣氣囊座椅，動靜皆舒適！

標(biāo)配手電一體駕駛室舉升結(jié)構(gòu)，駕駛室舉升更方便；電動門窗操縱方便，提高車輛檔次。創(chuàng)新三鎖合一設(shè)計(jì)，車門鎖、點(diǎn)火鎖、油箱鎖，一把鑰匙開是、三把鎖，使用更方便。

2可靠節(jié)油 效運(yùn)營/

關(guān)于動力,悍V有兩種發(fā)動機(jī)可選,用戶可根據(jù)自身需求

關(guān)于動力，悍V有兩種發(fā)動機(jī)可選，用戶可根據(jù)自身需求在濰柴和錫柴之間選擇，但來到國六時(shí)代，解放更樂意推廣自己的動力總成，這就包括錫柴奧威發(fā)動機(jī)。這臺悍V2.0搭載是一臺國六奧威11升發(fā)動機(jī)，凈排量11.05升，區(qū)間功率400-460馬力，扭矩2200N.m。那么11升排量，功率460馬力，對于一臺主打輕量化的標(biāo)載運(yùn)輸車輛來說，動力已經(jīng)完全能夠滿足工況需求，同時(shí)這臺發(fā)動機(jī)平衡了動力需求，平衡了成本問題，這就是悍V為什么能在中短途市場中獲得較好的用戶基礎(chǔ)的原因。

底盤上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲氣筒，對于4×2車型的底盤空間，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的節(jié)省底盤空間，使車身的另一側(cè)空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車輛裝載更為合規(guī)。其實(shí)這也國家治理超載運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)強(qiáng)有力措施，各位卡友要多注意。在底盤上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤前方能夠看到國產(chǎn)大廠瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確?？諝馓幚砥焚|(zhì)，又能降低采購成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。

190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿足這輛車往返兩個(gè)港口之間

以太倉港到洋山港之間距離190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿足這輛車往返兩個(gè)港口之間4趟，這樣的續(xù)航能力還是相當(dāng)過硬，避免了頻繁加油所損失的時(shí)效性。這里還有個(gè)細(xì)節(jié)值得一提，就是駕駛室舒適性方面，這臺悍V2.0港拖版還是繼承了悍V2.0家族的傳統(tǒng)，駕駛室采用了四點(diǎn)懸置，懸置均為氣囊減震，有了駕駛室氣囊減震再配合上氣囊減震座椅，整車舒適性還是說的過去。