割草船省時省力

昨日，記者驅(qū)車來到法泗鎮(zhèn)，沿法泗鎮(zhèn)螺周路往西，來到金水河附近。站在橋面上，記者看到，金水河上游和下游寬約30米的水面，全是綠油油的水葫蘆。驅(qū)車沿著河堤往上游七八公里，往下游一兩公里水面，所見情景均是如此。

記者將此情況反映至江夏區(qū)水務(wù)局。一名工作人員稱，金水河長水葫蘆有耳聞，目前該局正在著手解決此事，并已將此事向上級部門匯報。

專門研制的打撈船將聚攏、打撈、濾水、卸載等工作全部自動化，操作簡單，收集效果好，其工效比人工作業(yè)提高10倍以上，無錫司提達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)制造的打撈船更是其中的佼佼者，一人在駕駛室就能完成全部操作。

環(huán)保清淤：清的干脆，保護(hù)環(huán)境

環(huán)保絞吸式清淤船配備專用的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴(kuò)散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小，避免了污染淤泥的擴(kuò)散和逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達(dá)到95% 以上; 清淤濃度高，清淤泥漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)70% 以上，一次可挖泥厚度為20～110 cm。同時環(huán)保絞吸式挖泥船具有定位技術(shù)和現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀，精que定位絞刀深度，挖掘精度高。公司致力于建設(shè)具有高度創(chuàng)新能力，高1效的運行機(jī)制，可持續(xù)發(fā)展的開放型企業(yè)。

割草船的突破及工作能力，能否挽救航運業(yè)的頹勢

  割草船受全球經(jīng)濟(jì)疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業(yè)經(jīng)營及生存正面臨30多年來困難的時期。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，只有進(jìn)一步轉(zhuǎn)型，并提升技術(shù)，改進(jìn)設(shè)計，行業(yè)才能走出困境。中國割草船業(yè)近年雖然取得長足的發(fā)展，但是在設(shè)計、造船質(zhì)量和售后服務(wù)方面還有待進(jìn)一步提高，此次危機(jī)也是業(yè)界反省和尋找不足的好時機(jī)。 不少監(jiān)船工程和船舶設(shè)計專家認(rèn)為，割草船行業(yè)持續(xù)低迷和銀行業(yè)收緊對造船業(yè)的融1資，新一輪洗牌難免，一半船廠或被兼并重組，而研發(fā)能力弱轉(zhuǎn)型慢資金缺的企業(yè)勢必成為淘汰對象，割草船注重新技術(shù)運用和新船型開發(fā)，才是挽救航運業(yè)頹勢的必由之路。在前段兩個能左右擺動的擺臂用來牽制收集的規(guī)模，兩個擺臂即能同時開合又能獨自開合。