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16Mn雙套管供貨商「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 07:34  

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視頻作者:聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司






紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式,該產(chǎn)品的工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰基本相同:即通過壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料,克眼沿程各種阻力,將物料送往貯料庫(kù);但是紊流雙套管的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰不盡相同.主要不同點(diǎn)在于該采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道,沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流,這種紊流是采用第二條管來實(shí)現(xiàn)的:即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式,小管布置在大管內(nèi)的上部,在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口,并在缺口處裝有圓形孔板:正常輸送時(shí)大管主要走灰,小管主要走氣,壓縮空氣在不斷進(jìn)入和流出內(nèi)套小管上特別設(shè)計(jì)的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應(yīng),不斷撓動(dòng)物料,低速輸送會(huì)引起輸送管道中物料堆積,這種堆積物引起相應(yīng)管道截面壓力降低,所以迫使空氣通過第二條管(即內(nèi)套小管)排走,第二條管中的下一個(gè)開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中,此時(shí)增強(qiáng)的氣流將吹散堆積的物料,并使之向前移動(dòng),以這種受控方式產(chǎn)生擾動(dòng),從而使物料能實(shí)現(xiàn)低速輸送而不堵管。由于較低的物料流動(dòng)速度,極大的降低了物料對(duì)管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道。


聊城市旭盈鋼材有限公司憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),在經(jīng)營(yíng)無(wú)縫鋼管的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步把無(wú)縫鋼管深加工,開發(fā)出輸灰雙套管,雙套管原理是:把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。聊城市旭盈鋼材有限公司憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),在經(jīng)營(yíng)無(wú)縫鋼管的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步把無(wú)縫鋼管深加工,開發(fā)出輸灰雙套管,雙套管原理是:把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過小管流過,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。

旭盈公司生產(chǎn)的雙套管已經(jīng)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。近期,已為河南新世紀(jì)石化公司、國(guó)電民權(quán)發(fā)電廠等數(shù)十家企業(yè)提供輸送雙套管上萬(wàn)米,深受客戶的青睞。


16Mn雙套管氣力輸送的介紹

16Mn雙套管氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式,根據(jù)燒結(jié)廠粉塵的性質(zhì)及有關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,燒結(jié)廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力運(yùn)送方法。雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。這種運(yùn)送方法是根據(jù)固氣兩相流氣力運(yùn)送的原理,利用壓縮空氣的靜壓和動(dòng)壓來高濃度、率運(yùn)送物料的,在運(yùn)送過程中廢灰在倉(cāng)泵內(nèi)必須得到充分流化,而且是流化邊運(yùn)送。

16Mn雙套管氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成:氣源、倉(cāng)泵、管道、灰?guī)?、和控制設(shè)備。高氣壓使更多的空氣旁路流入內(nèi)套管,在物料堆前后內(nèi)管開口處,形成更強(qiáng)的紊流,從而疏松堆積的物料堆,消除堵塞。氣源、倉(cāng)泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性,因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心是基于物料特性的管道設(shè)計(jì)(即管徑的進(jìn)取以及沿運(yùn)送方向的管徑放大率)。通過合理設(shè)計(jì)管徑、系統(tǒng)耗氣量小,管內(nèi)灰氣流速低,管道不易磨損和堵塞的目的。