履帶底盤(pán)總成一般可分為鋼制底盤(pán)和橡膠底盤(pán)兩大類(lèi)，根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要，如履帶板寬度，底盤(pán)總長(zhǎng)度，底盤(pán)總寬度及底盤(pán)以上配套件都可以根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造。 那么，造成履帶底盤(pán)總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結(jié)一下。

　　1，拖底、異物撞擊底盤(pán)

　　開(kāi)車(chē)的時(shí)候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開(kāi)到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說(shuō)的拖底。

　　由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤(pán)總成部位的零件造成損壞。

　　2，腐蝕

　　隨著環(huán)境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環(huán)境下我們的車(chē)則可能會(huì)增大損壞的可能。由于履帶底盤(pán)總成經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件，因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說(shuō)的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤(pán)的危險(xiǎn)外，冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤(pán)，特別是海水，海水對(duì)底盤(pán)的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤(pán)與海水接觸的話，請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來(lái)沖刷履帶底盤(pán)。

新型履帶底盤(pán)的突出優(yōu)勢(shì)展示

 履帶底盤(pán)是一種新型的大型機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)在已經(jīng)能逐步得到了廣泛的應(yīng)用，那么關(guān)于履帶底盤(pán)的突出優(yōu)勢(shì)，我們來(lái)詳細(xì)了解下：

1.支承主機(jī)重量，具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能。

2.形行走架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大，利用折彎加工。

3.配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機(jī)，具有高通過(guò)性能。

4.橡膠履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能。  

5.軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤(rùn)滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。

   車(chē)輛底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。車(chē)輛底盤(pán)主要作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

   不過(guò)隨著環(huán)境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車(chē)則可能會(huì)增大損壞的可能。由于車(chē)輛底盤(pán)經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件，因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。

   除了雨水、油漬等會(huì)腐蝕車(chē)輛底盤(pán)，另外冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤(pán)，特別是海水，所以我們一定要注意盡量避免讓車(chē)輛底盤(pán)受到腐蝕。

介紹履帶底盤(pán)裝配驗(yàn)證主要為結(jié)構(gòu)驗(yàn)證和干涉檢查。(1)履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證：履帶在行走過(guò)程中產(chǎn)生沖擊抖動(dòng)，驗(yàn)證拖鏈輪對(duì)履帶的支承作用，是否在履帶抖動(dòng)的過(guò)程中與履帶架結(jié)構(gòu)發(fā)生磕碰，需預(yù)留理論間隙;履帶行走中出現(xiàn)越障時(shí)，履帶底盤(pán)廠家，為防止履帶脫軌，履帶底盤(pán)品牌，驗(yàn)證履帶導(dǎo)鏈架的高度是否滿足理論要求。這些可以通過(guò)測(cè)量功能實(shí)現(xiàn)。