十年來(lái)，視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)的發(fā)展

自2010年以來(lái)，我國(guó)自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)市場(chǎng)保持平均每年28%以上的速度快速增長(zhǎng)，尤其是我國(guó)電商的快速發(fā)展，帶動(dòng)了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的繁榮，而伴隨著人力成本的上升，對(duì)于物流自動(dòng)化的需求也在不斷擴(kuò)大。另一方面則是技術(shù)發(fā)展使得視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富。一家具有競(jìng)爭(zhēng)力的agv制造企業(yè)必須加大對(duì)研發(fā)的投入，而瑞鵬機(jī)器人就是一家具有十幾年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老牌子企業(yè)。

視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)在產(chǎn)品以及行業(yè)上，國(guó)內(nèi)外有什么差異？

從視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)零部件來(lái)看，我國(guó)與發(fā)達(dá)的國(guó)家相比還存在差距，比如減速器、伺服電機(jī)和控制器等，存在嚴(yán)重依賴進(jìn)口的情況；此外，AGV機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證等體系亟待健全。這些問(wèn)題在過(guò)去的十年里得到了一些改善，但還是存在著不小的差距，在未來(lái)，會(huì)有很多像瑞鵬機(jī)器人這樣有自主研發(fā)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)的agv企業(yè)誕生。行業(yè)也會(huì)發(fā)展的更好。

論激光引導(dǎo)和電磁感應(yīng)引導(dǎo)對(duì)視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)的影響

瑞鵬機(jī)器人溫馨的告訴大家：激光引導(dǎo)是視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)是指 利用激光掃描器識(shí)別設(shè)置在其活動(dòng)范圍內(nèi)的若干個(gè)定位標(biāo)志來(lái)確定其坐標(biāo)位置，從而引導(dǎo)AGV運(yùn)行。

電磁感應(yīng)引視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)采用的是目前AGV行業(yè)穩(wěn)定AGV導(dǎo)引技術(shù)，瑞鵬視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)主要采用電磁導(dǎo)航，AGV小車運(yùn)行穩(wěn)定，性能強(qiáng)，電磁感應(yīng)引導(dǎo)式導(dǎo)航方法目前在絕大多數(shù)商業(yè)化的AGVS上使用，尤其是適用于大中型的AGV。

沒(méi)有視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)的時(shí)光是怎樣度過(guò)的？

過(guò)去呀，在沒(méi)有視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)時(shí)候，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)物流的零部件、原料及貨物搬運(yùn)，只能依靠人工、駕駛叉車或小型貨運(yùn)車來(lái)完成。尤其對(duì)于一些原料、零部件流量大的企業(yè)，需要的人手比較多，如此一來(lái)，不但成本高，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人來(lái)人往，對(duì)于生產(chǎn)安全也是一個(gè)隱患。隨著工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，慢慢的出現(xiàn)了一些專業(yè)用于搬運(yùn)的機(jī)器，視覺(jué)引導(dǎo)AGV小車供應(yīng)行業(yè)也就慢慢成形。瑞鵬機(jī)器人就是一家成立了十幾年擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的agv制造企業(yè)。