結(jié)論與建議：目前城市地下空間利用程度越來越高，對于待建鄰近地鐵車站的深基坑工程，采用普通錨桿具有諸多不利影響；而可回收錨桿作為一種新型支護工藝，能大限度地減少地下障礙，不會對附近環(huán)境與后續(xù)工程建設(shè)產(chǎn)生不良影響，而且具有更高的經(jīng)濟性，為地下空間的可持續(xù)發(fā)展提供了較好的支持。國內(nèi)可回收錨桿的應(yīng)用案例比較少，類似工程經(jīng)驗及研究也較少，通過該項目的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)采用可回收錨桿工藝，從技術(shù)上、實際操作上均能滿足實際需要，且支護結(jié)構(gòu)符合控制位移、保證基坑及周邊安全的要求，相信將來可回收錨桿的應(yīng)用需求與應(yīng)用前景將會越來越廣泛。

樹脂錨桿支護是煤礦巷道主要的支護方式。經(jīng)過多年的推廣應(yīng)用，巖巷支護已實現(xiàn)了錨噴化，煤巷、半煤巖巷道也太都使用了樹脂錨桿支護。這種支護方式先進合理、、費用低廉、安設(shè)簡便，為安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。為充分發(fā)揮錨桿作用，確保支護效果，除了要有合理的支護設(shè)計和質(zhì)量優(yōu)良的支護用品外，正確規(guī)范的安裝施工也是很重要的一個環(huán)節(jié)加強現(xiàn)場管理。錨桿廠家就介紹一下樹脂錨桿正確安裝的方法。

安裝錨桿附件所用托板必須是無裂紋、不漏筋混凝土中無蜂窩空洞的合格品。安裝時托板要緊貼頂板，不得出現(xiàn)點接觸托板不能反上否則托板因內(nèi)部受力鋼筋處于反面而失去作用，承受力下降，很容易斷裂，使錨桿失效。墊片是錨桿失效的常見原困墊片的強度要與錨桿的錨固力相適應(yīng)。螺母既是托板的固定部件，又是對錨桿旅加預(yù)緊力的部件擰螺母要用力矩扳手以加大緊固力量，掌握緊固力大小。樹脂錨桿的預(yù)緊力要盡可能太些，真正做到使錨桿能擠壓加固頂板 發(fā)揮頂板的主動支護作用。錨桿要上雙螺母．這是防止螺母松動和補強的有效措旋。

由于金礦地下開采區(qū)斷層褶皺的發(fā)展，地層破碎。斷裂帶本質(zhì)上是一個強烈的構(gòu)造應(yīng)變帶和一個強烈的礦化蝕變帶。該區(qū)域的巖石強烈變形。頂板和底板的礦體和圍巖主要為薄至中厚的砂巖和薄層粘土巖。粘土巖石非常軟并且破碎。遇水會軟化并產(chǎn)生淤泥。所以地下礦剛開始掘進主斜坡道時采用的支護方式為管縫式錨桿 鋼網(wǎng)。管縫式錨桿桿體壁厚3mm，直經(jīng)>47.5mm，長度2.4m，開縫寬度15mm。

當(dāng)錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構(gòu)筑物時，宜避開易塌孔、變形的地層。礦用錨桿是在煤礦礦井支護系統(tǒng)軟件中運用普遍的一種支護商品，錨桿的構(gòu)成是由錨桿桿體、托盤、螺帽等配件構(gòu)成，這種配件都在煤礦支護系統(tǒng)軟件中充分發(fā)揮著自身的功效，缺一不可。錨桿的桿體是由玻璃纖維紗、環(huán)氧樹脂、環(huán)氧固化劑歷經(jīng)加溫、干固成形，錨桿桿體為全外螺紋，外螺紋旋向為左旋或右旋外螺紋，錨桿在支護系統(tǒng)軟件中的實際效果顯著，它是中空注漿錨桿桿體和托盤螺帽中間互相配合的結(jié)果。那么，煤礦支護系統(tǒng)軟件中托盤在錨桿中具有的功效是啥？在挑選托盤時要留意什么難題？