架空絕緣線常見問題解析

 架空絕緣線常見問題解析

      1、雷害事故多架空絕緣線它遭受雷害事故明顯比架空裸線要多的，雷害損害情況它比較嚴(yán)重。絕緣導(dǎo)線它雷擊后，常常發(fā)生點(diǎn)斷式的導(dǎo)線的斷裂，導(dǎo)線它落在地上或其他構(gòu)件上，由于有良好的絕緣的性能，不容易產(chǎn)生短路或接地，但有的有放電的現(xiàn)象，這對(duì)運(yùn)行的設(shè)備和人身造成很大的危險(xiǎn)的。主要對(duì)策：為防止低壓架空線它的雷害事故，采取線路過電壓保護(hù)的措施，如安裝避雷器、保護(hù)間隙等。

       2、導(dǎo)線它安裝不當(dāng)在絕緣線的安裝、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，由于受架空裸線它的安裝工藝和方法的影響，存在許多的不當(dāng)之處造成進(jìn)水、導(dǎo)線從線夾中滑出、導(dǎo)線它振動(dòng)疲勞、局部發(fā)熱等，影響絕緣線的安全的運(yùn)行，縮短使用的壽命，主要對(duì)策：關(guān)鍵需要解決絕緣線它不剝皮、不破壞絕緣層的問題。

淺析重慶架空絕緣導(dǎo)線施工中應(yīng)注意什么

    1.絕緣架空導(dǎo)線它在施放前后要遙測(cè)其絕緣的電阻.可以及早發(fā)現(xiàn)架空絕緣電線在運(yùn)輸.放線過程中可能造成的絕緣的損傷.

    2.絕緣架空導(dǎo)線的架設(shè)它應(yīng)選擇干燥的天氣進(jìn)行的.氣溫應(yīng)符合絕緣線制造廠家的規(guī)定的要求.避免雨雪天氣放線施工的。放線時(shí)絕緣架空導(dǎo)線它不得在地面﹑桿塔﹑橫擔(dān)﹑瓷瓶或其它物體上拖拉的.以防損傷導(dǎo)線絕緣層的.

    3.絕緣架空導(dǎo)線的絕緣層它損傷后.絕緣層的損傷深度在絕緣層厚度的10％及以上時(shí)必須的進(jìn)行絕緣補(bǔ)強(qiáng)的處理.然后可用絕緣自粘帶纏饒來修補(bǔ)的.纏繞時(shí)要注意防塵埃和防水份的.其修補(bǔ)的厚度要大于絕緣層的損傷深度.且不得少于兩層﹐損傷嚴(yán)重的部位不得少于5層.

    絕緣護(hù)套管徑它一般應(yīng)為被處理部位接續(xù)管的1.5~2.0倍.中壓絕緣線它要使用內(nèi)外兩層絕緣護(hù)套進(jìn)行絕緣處理.同時(shí)接頭的部分還必須進(jìn)行屏蔽的處理.導(dǎo)線接頭應(yīng)緊密﹑牢靠﹑造型美觀﹐不應(yīng)有重迭﹑彎曲﹑裂紋﹑凹凸現(xiàn)象。

影響架空導(dǎo)線整體拉伸性能的主要因素

一、從強(qiáng)度動(dòng)身，調(diào)整每根單線的平均性。

    每根單線依據(jù)其強(qiáng)度的大小，對(duì)應(yīng)力的承載水平也是不同的。就好像拉力傳感器有較佳的拉伸量程一樣，超越其量程后不只會(huì)損壞設(shè)備，還會(huì)形成數(shù)據(jù)的偏向。鋁單線也是一樣，不同強(qiáng)度的鋁單線對(duì)應(yīng)力的承載水平也是不同的。當(dāng)這些強(qiáng)度偏向較大的單線絞合在一同時(shí)，應(yīng)力是平均的分配到每根單線上的，強(qiáng)度小的單線就會(huì)因承載水平不夠提早斷裂，而強(qiáng)度大的單線就發(fā)揚(yáng)不出其作用。

    鋼線的伸長(zhǎng)率對(duì)全體拉伸功能的影響也是很大的。少量實(shí)驗(yàn)證明，鋁包鋼芯鋁絞線的全體拉斷力很容易呈現(xiàn)不合格景象。究其次要緣由是由于鋁包鋼的伸長(zhǎng)率太小。鋁線機(jī)器功能的應(yīng)用率太低。當(dāng)鋁線在絞合時(shí)，節(jié)距越小，其延展功能越好。

三、 從陳列構(gòu)造動(dòng)身單線伸長(zhǎng)率較大的陳列在外層。

    實(shí)驗(yàn)證明，單線斷裂大都是在外層斷裂。外層的伸長(zhǎng)率也是影響全體拉斷力的關(guān)鍵要素。當(dāng)單線強(qiáng)度一定時(shí)，伸長(zhǎng)率越高，可以使強(qiáng)度高的單線機(jī)器功能很大水平的發(fā)揚(yáng)作用。