均衡錨桿受力和提高整體支護(hù)作用。鋼帶將數(shù)根錨桿連接在一起，可均衡錨桿受力，共間形成組合支護(hù)系統(tǒng)，提高整體支護(hù)能力。

一般認(rèn)為，網(wǎng)可以用來維護(hù)錨桿間的圍巖，防止松動小巖塊掉落。其實(shí)，網(wǎng)的作用遠(yuǎn)不止這一個，特別是在高地應(yīng)力、破碎圍巖條件下，網(wǎng)是錨桿支護(hù)系統(tǒng)中不可或缺的重要部件。

網(wǎng)的作用主要表現(xiàn)在以下3方面：

1）維護(hù)錨桿之間的圍巖，防止破碎巖塊垮落。

2）緊貼巷道表面，提供一定的支護(hù)力（已有的研究成果表明，我國現(xiàn)用菱形金屬網(wǎng)，在保證施工質(zhì)量的條件下，可提供0.01 MPa的支護(hù)力），一定程度上改善巷道表面巖層受力狀況。同時，將錨桿之間巖層的載荷傳遞給錨桿，形成整體支護(hù)系統(tǒng)。對松散、濕度大的土可用連續(xù)式水平擋土板支撐，挖土深度可達(dá)5m。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿外露于地面的一端用錨頭固定。一種情況是錨頭直接附著結(jié)構(gòu)上并滿足結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定；另一種情況通過梁板、格構(gòu)或其他部件將錨頭施加的應(yīng)力傳遞于更為寬廣的巖土體表面。對于錨固作用原理的認(rèn)識，可歸納為兩種不同的理論。

一種是建立在結(jié)構(gòu)工程概念上，其基本特征是“荷載―結(jié)構(gòu)”模式。把巖土體中可能破壞坍塌部分的重量作為荷載由錨噴支護(hù)承擔(dān)。其中錨桿支護(hù)的懸吊理論具有代表性，該理論要求錨桿長度穿越塌落高度，把坍塌的巖石懸吊起來。這一類型理論是80年代以前發(fā)展形成的，是沿著結(jié)構(gòu)工程的概念，采用結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法來論述的。土層錨桿設(shè)計主要還是應(yīng)用這類理論。錨桿（索）錨固方式必須為加長錨固或全長錨固，必要時進(jìn)行注漿加固。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

沖擊韌性主要用沖擊吸收功的大小來衡量，沖擊吸收功是強(qiáng)度和塑性兩者的函數(shù)，強(qiáng)度和塑性的提高均能提高沖擊吸收功，強(qiáng)度相同時沖擊吸收功越小材料表現(xiàn)出來的脆性越高。

對鋼材質(zhì)量要求高的行業(yè)，如造船、鍋爐等對沖擊韌性做了詳細(xì)的要求。目前煤炭行業(yè)對錨桿沖擊韌性的研究較少，對錨桿鋼材的沖擊韌性沒有規(guī)定。國外部分國家對錨桿的沖擊吸收功有具體的規(guī)定:德國規(guī)定，GW25錨桿直徑25mm，屈服強(qiáng)度450MPa,V形缺口的沖擊吸收功大于40J；錨桿結(jié)構(gòu)一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體（普通鋼筋或者預(yù)應(yīng)力筋）與土體粘結(jié)在一起形成錨桿的錨固體。法國規(guī)定，ANCRALL錨桿直徑22mm，屈服強(qiáng)度425MPa，在20°C時的沖擊吸收功不低于30J。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

普通水泥砂漿錨桿

（1）普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同，施工順序?yàn)槌煽缀笙茸{再安裝錨桿；

（2）普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應(yīng)加工120～150mm的標(biāo)準(zhǔn)螺紋，并采用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母；

（3）砂漿配合比（質(zhì)量比）：水泥：砂：水宜為1：1～1.5：（0.45～0.5），砂的粒徑不宜大于3mm；

（4）砂漿應(yīng)隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，已初凝的砂漿不得使用；

（5）采用單管注漿工藝，灌漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm處，開始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送，使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外，之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于0.4MPa；

（6）注漿開始或中途暫停超過30min時，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路；

（7）砂漿灌注后應(yīng)及時插入錨桿桿體，錨桿桿體插到設(shè)計深度時，孔口應(yīng)有砂漿流出，若孔口無砂漿流出，則應(yīng)將桿體拔出重新灌漿。全長粘結(jié)錨桿應(yīng)灌漿飽滿。