鋼筋連接套筒在橋梁工程中的應用較為廣泛

現(xiàn)在，在大型橋梁建筑工程中，鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術為廣泛。這是一種新型的鋼筋連接技術。鋼筋連接套筒在橋梁工程中的應用較為廣泛。鋼筋連接套筒，鋼筋連接套筒廠家

 橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術應采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術，此技術是一種新型的鋼筋連接技術。

鋼筋套筒廠

在建筑行業(yè)中各種鋼筋被利用的范圍十分廣泛，而眾所周知的就是鋼筋的長度是有限的，有時人們不需要太長的鋼筋就會將它剪斷，而有時需要更長的鋼筋，還需要將他們連接起來。倍剪斷的鋼筋有時不會很長，但是不利用起來又很十分可惜，要是將他們通過焊接技術連接到一起的話，不但費時費力，而且有時連接鋼筋所花費的人工費要遠遠超出鋼筋的利用價值，這樣的做法往往得不償失。

鋼筋連接套筒

鋼筋連接套筒冷揉捏跟尾是鋼筋混凝土結構施工中鋼筋跟尾的一項新技能.以后在我國已建和在建工程中都獲得了遍及的應用我們以為鋼筋連接套筒冷揉捏技能的特點:鋼筋連接套筒冷揉捏跟尾技能施工工藝大略,簡略掌控.鋼筋套筒冷揉捏跟尾技能施工快,在施工中較傳統(tǒng)的焊接手法能夠節(jié)省不少的時刻.鋼筋連接套筒冷揉捏跟尾技能較傳統(tǒng)鋼筋焊接跟尾施工能夠降低工程成本.鋼筋連接套筒冷揉捏跟尾技能合用于鋼筋混凝土結構中鋼筋直徑為φ16-φ40的帶肋鋼筋的徑向揉捏跟尾.

鋼筋連接套筒的生產(chǎn)

 在建筑行業(yè)中有不少的人反映有的廠家生產(chǎn)的鋼筋連接套筒有質(zhì)量問題，反映的質(zhì)量問題有以下幾點：

 1、有裂紋、鐵銹。2、長度及外徑尺寸不符合設計要求。3、止端量規(guī)通過螺紋小徑。4、止端螺紋塞規(guī)旋入量超過3P(P為螺距)。5、通端螺紋塞規(guī)不能順利旋入連接套筒兩端并達到旋入長度。對于以上現(xiàn)象不但給施工帶來了很多麻煩，而且使得工程質(zhì)量沒有任何保障。