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蒸壓釜在進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)的過程中，經(jīng)常發(fā)生一次生產(chǎn)結(jié)束后蒸汽直接進(jìn)行了排空，這樣的方式浪費(fèi)嚴(yán)重。有個(gè)別企業(yè)采用二次倒汽到另一釜中，減少蒸汽排放，這種方式倒汽時(shí)間長，受生產(chǎn)周期制約，很多企業(yè)無法實(shí)施。集水筒通過與釜底部相連，冷凝水在筒內(nèi)沉凝后經(jīng)疏水器連續(xù)排出，排污閥可不定期大量排放冷凝水及泥渣。針對這樣的方式如果有一個(gè)還不錯(cuò)的蒸壓釜余氣回收裝置的話那么將達(dá)到一個(gè)良好的效果，我們知道現(xiàn)在已經(jīng)有廠家采用在兩釜之間加裝二級蒸汽噴射器的方式，進(jìn)行二次倒汽，可使釜內(nèi)剩余壓力降低，對空排放噪音減小、排放時(shí)間縮短，有效地節(jié)約了蒸汽，降低了企業(yè)成本。

蒸壓釜余氣回收工作原理

　　二級蒸汽噴射器用于蒸壓釜蒸汽分配系統(tǒng)中，以便用較高壓力的蒸汽泵送低壓蒸汽，并且通過蒸汽噴射器的混合蒸汽作為系統(tǒng)的熱源被輸送。二次蒸汽噴射器的使用可以充分利用動力蒸汽的可用能量，盡可能減少蒸汽，并減少動力蒸汽消耗。從近年來發(fā)生蒸壓釜重大安全事故的直接原因來看，大多數(shù)都與使用管理不當(dāng)有關(guān)。在進(jìn)汽分汽缸和排汽分汽缸之間加裝兩臺蒸汽噴射器，一級噴射器的吸入口經(jīng)閘閥與排汽分汽缸相連，一級噴射器的混合蒸汽出口與二級噴射器的吸入口相連，二級噴射器的混合蒸汽出口與進(jìn)汽分汽缸相連；一級噴射器、二級噴射器的工作蒸汽進(jìn)口經(jīng)閘閥與進(jìn)汽總管相連，連接位置在進(jìn)汽分汽缸進(jìn)汽總閥前；蒸壓釜釜門用汽管道改接在進(jìn)汽總管上，連接位置在進(jìn)汽分汽缸進(jìn)汽總閥前。

蒸壓釜釜門開啟型式有側(cè)開和上開兩種型式供用戶選擇。側(cè)開式采用旋轉(zhuǎn)臂式開門機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，低位操作，開啟簡單方便；上開式采用杠桿式開門機(jī)構(gòu)，杠桿下端與釜門連接，上端裝有配重裝置，該型式開啟輕便，釜側(cè)占用空間小。在壓力容器設(shè)備的無損檢測技術(shù)方面做了大量的檢驗(yàn)和檢測，確保了我們的無損檢測技術(shù)是先進(jìn)并且也是最科學(xué)的。釜體支座針對不同部位，設(shè)置有固定支座，活動支座，端部支座三種形式。較好地適應(yīng)了釜體的熱脹冷縮，保證了蒸壓釜的正常工作和使用壽命。

蒸壓釜支座：用作支撐釜體，由中間支座和端部支座組成，除中間支座固定外，其余支座借助滾柱，均可沿釜體軸向移動，適應(yīng)釜體膨脹需要。

蒸壓釜腐蝕：腐蝕對蒸壓釜的危害是相當(dāng)大的，不僅可以損壞蒸壓釜的零部件、縮短使用壽命，嚴(yán)重的還會造成蒸壓釜安全事故的發(fā)生。不僅要有一定的抗震、防火、防水等性能，還要有高強(qiáng)度、耐用、隔音、采光等方面的性能。常見的腐蝕主要有氧腐蝕、電化學(xué)腐蝕，因此需要采取升壓前將釜內(nèi)空氣抽走，及時(shí)排放冷凝水，定期清理釜底沉積物等措施減少腐蝕的危害。