所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈，壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，保證車(chē)輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

　　離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半連動(dòng)，以及踩下離合器的不連動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在正常行駛時(shí)，壓盤(pán)是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力，輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后靠，也就是壓盤(pán)與摩擦片分離，此時(shí)壓盤(pán)與飛輪完全不接觸，也就不存在相對(duì)摩擦。

　　若與他分離叉軸的間隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換襯套。后在對(duì)于軸承檢查的時(shí)候要用手轉(zhuǎn)動(dòng)分離軸承，應(yīng)靈活自如，沒(méi)有過(guò)大的噪聲和阻力。分離軸承為封閉式，不能拆卸清洗或充加潤(rùn)滑劑，若損壞時(shí)必須更換。定期為您的愛(ài)車(chē)做檢查和保養(yǎng)是至關(guān)重要的，因?yàn)檫@將使您的愛(ài)車(chē)時(shí)刻處在狀態(tài)。人們的出行不能靠奇跡，定期保養(yǎng)才是硬道理。在汽車(chē)的使用過(guò)程中，許多零部件及其連接件在她工作狀態(tài)下受到高溫、高壓、沖擊、震動(dòng)等因素的影響，會(huì)在一定程度上出現(xiàn)磨損、松動(dòng)、斷裂等現(xiàn)象。所以我們必須定期保養(yǎng)、檢查，及時(shí)修正或更換。首先對(duì)于他的日常檢查我們主要進(jìn)行的是膜片彈簧小端磨損檢查，膜片彈簧高度檢查，壓盤(pán)端面跳動(dòng)檢查。而對(duì)于它操作機(jī)構(gòu)的檢查則主要是針對(duì)離合器壓盤(pán)拉索的檢查.檢查他拉索的內(nèi)線(xiàn)若有斷股、開(kāi)焊應(yīng)更換。用拉索注油器套住拉索內(nèi)線(xiàn)，用油壺向拉索注油器加油后，再旋動(dòng)注油器螺栓，將機(jī)油壓人拉索內(nèi)，并保證內(nèi)線(xiàn)應(yīng)在外皮內(nèi)滑動(dòng)自如。該產(chǎn)品的構(gòu)造比較復(fù)雜，而且影響著她的安全使用，所以維修工作需要檢查多方面的配件。首先需要檢查的是彈簧膜片的磨損度，彈簧膜片的磨損度會(huì)影響離合器使用的順暢性，所以磨損的檢查很關(guān)鍵，為了磨損度的檢查，檢查的是候采用卡尺進(jìn)行測(cè)量，這樣的準(zhǔn)確度會(huì)比較高。一般彈簧膜片的磨損度不能超過(guò)零點(diǎn)六毫米.如果超出的話(huà)離合器的使用會(huì)有明顯的摩擦性，而且使用也會(huì)不順暢，所以超出的話(huà)必須及時(shí)更換新的彈簧膜片。

　　汽車(chē)離合器片起到的作用不可乎視。

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，在由位切換至低檔位時(shí)，當(dāng)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車(chē)降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是離合器片與壓盤(pán)之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的，沒(méi)有離合器片或者打滑的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就無(wú)法進(jìn)行傳遞。

　　對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員離合器出現(xiàn)問(wèn)題是可以提早發(fā)現(xiàn)的，比如判斷離合器是否打滑我們可以在原地著車(chē)時(shí)掛入一擋，這時(shí)不要松手剎，然后慢慢抬離合器直至完全抬起，如果在離合器抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這就證明你的離合器不打滑，反正如果離合器都完全抬起了而車(chē)還不熄火就證明你的離合器有問(wèn)題了。還有就是在起步時(shí)明顯感覺(jué)到離合器位置突然變高了，也是離合器打滑的前兆，再有就是我們?cè)诩奔铀贂r(shí)只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在不斷升高，而車(chē)速卻沒(méi)有升高等等這些情況都是離合器打滑的征兆。當(dāng)出現(xiàn)離合器磨損或打滑時(shí)我們要及時(shí)檢查、更換，否則這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不能有效的傳遞給輸出軸上，而是將動(dòng)力損失在離合器片與飛輪之間的滑動(dòng)摩擦上，并將相互之間的摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟牡簦@樣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸下降，同時(shí)還會(huì)費(fèi)油增加用車(chē)的成本。

　　以上是一些簡(jiǎn)單的離合器工作原理和注意事項(xiàng)，大家應(yīng)該有所了解。在這里我建議新手先不要自駕游，剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的本本族，對(duì)車(chē)不熟悉，容易造成機(jī)械故障。