齒輪油的型號

齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油，它是專門保護傳輸動力零件的，具有一種非常強烈的硫磺刺激性氣味。齒輪油的分類方法是根據(jù)性能和粘度兩種因素進行的。目前世界上廣發(fā)使用的是美國石油學會API性能分類以及美國齒輪油規(guī)格標準。齒輪油分為汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類，其中工業(yè)齒輪油型號分類分級為L-CKB防銹型、L-CKC極壓型、L-CKD極壓型、L-CKE渦輪蝸桿等等。車用齒輪油則分為GL-1普通用、GL-2渦輪用、GL-3中等極壓等等。

220號齒輪油廠家的更換周期與車輛的保養(yǎng)周期計算方法一樣的，主要以行駛里程或使用時間為準，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標，則必須按先到的執(zhí)行；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般可以按照每2-4萬公里的行駛里程來更換手動變速箱油。

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齒輪油和機油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、工作環(huán)境不同：齒輪油主要用于手動變速箱以及減速器、差速器當中，而機油主要用于汽車發(fā)動機內(nèi)。由于車輪的嚙合都是線接觸，所以要求齒輪油擁有極強的粘度指標，否則就無法在齒輪嚙合部位形成油膜。而發(fā)動機的潤滑部位基本都是面接觸，且都沒有類似齒輪嚙合時產(chǎn)生的極高壓強，所以就有對粘度的指標要相對較弱；

2、側(cè)重點不同：齒輪油側(cè)重的是高溫下對齒輪的保護，而機油側(cè)重的是其低溫的流動性。而且齒輪油為強堿性，而機油為弱堿性；

3、機油和齒輪油都有能混加，否則極易造成機械無法達到佳的潤滑效果而損壞。