打開(kāi)道閘控制箱，看到控制板。上面應(yīng)該都有標(biāo)注。

遙控器一般有5根線：電源正，電源負(fù)，升，降，停。

手動(dòng)開(kāi)關(guān)一般有3個(gè)鍵：升，降，停。

首先在道閘控制板上找到遙控器的電源，正極一般標(biāo)注為VCC或者12V ,負(fù)極標(biāo)注為GND或者12V-,接好。

然后在控制板上找到升降停信號(hào)，一般標(biāo)注為升（UP,OPEN）,降（DOWN,CLOSE）,停（STOP）.將遙控器和手動(dòng)按鈕分別接在對(duì)應(yīng)的三個(gè)端子上。

另外，手動(dòng)按鈕應(yīng)該還有一個(gè)共用負(fù)極，將此接至GND上即可。

隨著生活的需要,停車場(chǎng)道閘走進(jìn)了各大場(chǎng)所,為人們的生活提供了不少的方便,也提高了社會(huì)的自動(dòng)化進(jìn)程的建設(shè)與發(fā)展，但是很多人對(duì)它的功率不太了解,今天小編就為大家詳細(xì)介紹。

  首先我們先來(lái)看一下決定停車場(chǎng)道閘功率的參數(shù)：道閘桿的長(zhǎng)度L(M)、重量m(kg)、起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)。

　 然后再看一下這些參數(shù)是如何確定的？：我們先來(lái)確定長(zhǎng)度L(M)，它的長(zhǎng)度一般根據(jù)停車場(chǎng)門口的寬度來(lái)決定，一般長(zhǎng)度比停車場(chǎng)門口寬度略小，因?yàn)檫@樣保證它在起落時(shí)不碰到門口。

  第二：我們來(lái)確定重量m(kg)，重量一般是由道閘桿的材料、型材型號(hào)、厚度和之前我們確定的長(zhǎng)度來(lái)決定的，然后根據(jù)成本、美觀、結(jié)實(shí)耐用程度和檔次來(lái)選擇，后再結(jié)合長(zhǎng)度，就可以簡(jiǎn)單得出它的重量m(kg)。

  第三：我們?cè)賮?lái)確定下它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)，它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快，因?yàn)檫^(guò)快不容易控制，容易造成砸傷車砸傷人等事故，但是也不宜過(guò)慢，太慢的話，一次啟停時(shí)間太過(guò)漫長(zhǎng)，在車流量較大時(shí)，會(huì)影響交通順暢，造成擁堵和車輛堆積。根據(jù)實(shí)際情況選擇適中的轉(zhuǎn)速即可。3、所有臨時(shí)卡必須平直，每次裝卡前必須先檢查一遍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機(jī)構(gòu)中。

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC/ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。1、道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。

管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作1弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。2、道閘應(yīng)該安裝在水平面上，如果路面不平有坡度，應(yīng)該搭建水平臺(tái)，接線安裝方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會(huì)有什么問(wèn)題。

       近年來(lái)，主要智能道閘廠家專注于自建門店和大型采購(gòu)渠道建設(shè)，利用深耕三四個(gè)市場(chǎng)形成渠道差異化。 2017年國(guó)家“城鎮(zhèn)化”向前邁進(jìn)了一大步，農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)廚房電器的需求大幅增加。隨著這個(gè)東風(fēng)，智能道閘廠家已經(jīng)覆蓋了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，社區(qū)的網(wǎng)絡(luò)。

　　在智能道閘的老渠道可能比傳統(tǒng)的廚房電器業(yè)務(wù)，但在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的新情況下，為了擴(kuò)大新渠道，如電力供應(yīng)商，我們都站在同一起跑線上。而智能道閘業(yè)雖然起步較晚，但在新渠道中卻有一套自己的方式，特別是對(duì)于電商業(yè)渠道來(lái)說(shuō)非常重要。

　 主要智能道閘廠家開(kāi)始加快與東，貓等業(yè)務(wù)平臺(tái)建立一條線，離線整合新零售模式，實(shí)物銷售和互聯(lián)網(wǎng)，以達(dá)到銷售速度; ，很多智能道閘業(yè)務(wù)也開(kāi)了開(kāi)始嘗試購(gòu)物中心等自建渠道，更直接的觸電終端，增加渠道多元化，逐步形成全渠道戰(zhàn)略布局。