管線在運行過程中，無論輸送何種介質(zhì)，除了進行有計劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。對管道進行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對管道進行改線；再有，帶壓堵漏膠的體積收縮不大且收縮效率小，從表面開始硬化，方便施工。二是經(jīng)智能檢測后發(fā)現(xiàn)問題隱患，評估確認必須及時采取修補、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴重危害。這些都要求在管道運行過程中對其進行維修

為保證管道開孔封堵作業(yè)安全，我們在實際操作中需按照操作規(guī)程進行，并應遵守下列規(guī)定：

1.做好危險分析：管道帶壓封堵的工作環(huán)境惡劣，空間狹小，勞動強度大，工作中不確定危險要素多、危險大，可能發(fā)作灼傷、窒息等人身和設備事端，工作人員應依據(jù)泄漏設備的介質(zhì)、壓力、溫度及現(xiàn)場的工作環(huán)境，剖析可能存在的危險及產(chǎn)生的后果，編寫切實可行的施工計劃。扇形夾板閥是實施開孔封堵過程中設備簧換時所必須啟閉的重要裝置，機架材料采用鋁合金，經(jīng)陽極氧化工藝處理，具有表面硬度高，耐腐蝕，耐磨損，重量輕等特點。

2.安全監(jiān)管：安全管理部門應對施工計劃進行嚴格的審查、剖析、評估，在《高危險工作工業(yè)安全許可證》填寫安全辦法要求，同意后方可施行。

3.施工前應對焊接到管線上的管件和組裝到管線上的閥門、開孔機等部件進行整體試壓，試驗壓力不得超過作業(yè)時管內(nèi)的壓力。

4.施工作業(yè)中，若需拆卸夾板間上部設備時，應先泄放掉其客腔內(nèi)的氣體壓力。

5.夾板間開啟前，閘板兩側(cè)壓力應平衡。

6.撤除封堵頭前，封堵頭兩側(cè)壓力應平衡。

7.管道開孔封堵作業(yè)后，應確認管件無滲漏現(xiàn)象，并對管件和管道做絕緣防腐，其防腐層等級不應低于原管道防腐層等級。

帶壓堵漏工具的出現(xiàn)簡直可以說是一個奇跡，帶壓堵漏工具在這個領土之上幫助了許許多多的人解決了泄漏的煩惱，這一大技術(shù)的出現(xiàn)，確實可以說是方便你我他，也促進了人們的生活。談到帶壓堵漏工具，不得不先談談何為帶壓堵漏。帶壓堵漏全稱為“管道容器不動火不停輸快速帶壓堵漏”，這么長的一個全稱，大家了解一下即可。其裝置是在不停產(chǎn)情況下開孔接點，適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類管道。那么說到帶壓堵漏，如今的帶壓堵漏行業(yè)已經(jīng)成為一個大型行業(yè)了。這個行業(yè)主要針對石油，燃氣以及各類的化學品的泄漏進行堵壓