導(dǎo)致減速機(jī)的輸出折斷三大原因

       理論上，用戶所需大工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機(jī)斷軸。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)里面齒輪的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

       在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機(jī)斷軸。

     山東省德州市金宇機(jī)械有限公司關(guān)于減速機(jī)裝配問題的解決方法

    保證裝配質(zhì)量。蝸桿：42CrMO、38CrMoAl或者根據(jù)客戶需要選擇材質(zhì)蝸芯：灰鐵鑄造或者鑄鋼。可購買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

   減速機(jī)的裝配問題是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯栴}，減速機(jī)的質(zhì)量要有保障。

     山東省德州市金宇機(jī)械有限公司蝸輪蝸桿減速機(jī)加載試驗方法

     負(fù)載與轉(zhuǎn)速測量儀器儀器儀表類型、規(guī)格、量程、酒精應(yīng)與試驗要求相適應(yīng)，測試項目為加載轉(zhuǎn)矩（功率）、轉(zhuǎn)速，測試誤差應(yīng)不超過讀數(shù)的1％。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司關(guān)于減速機(jī)的裝配問題解決方案第四條，。優(yōu)先采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀。應(yīng)在被試減速器的輸入、輸出軸端各裝一臺傳感器，直接測量試樣（僅附加聯(lián)軸器）的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩（功率）、轉(zhuǎn)速

蝸桿副嚙合的平均滑動速度不超過17m/s。