蝸輪、蝸桿嚙合側(cè)間隙的檢測

用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便，用千分表法比較方便。如圖（4）所示，在蝸桿軸上固定一個帶有量角器的刻度盤，把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉(zhuǎn)動蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對于固定指針的轉(zhuǎn)角來判斷間隙的大小如圖（4）a）所示。由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動摩擦，也就是它們之間是進行螺紋的嚙合，這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進行上下移動。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時，可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿，如圖（4）b）所示。

1、一般傳動的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。

2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣修復。

金宇和您詳談絲桿升降機絲桿的滾壓技術(shù)

         適合滾壓的材料很難切削，反之亦然。絲桿滾壓依賴于基材的塑性 - 即基材的變形才能，以便將滾輪的形狀壓在工件的坯件中。被切削材料良好的塑性通常會導致構(gòu)成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構(gòu)成積屑瘤。例如鑄鐵沒有合適的活動特性，因而不適合進行絲桿滾壓加工。

          　毛坯材料因絲桿滾壓過程中的壓力而發(fā)生塑性變形，因而會發(fā)生5%的延伸率以及246,000磅/平方英寸的拉伸強度。

金宇和您詳談絲桿升降機絲桿的滾壓技術(shù)（二）

         在絲桿滾壓操作中，在工件的軸向、切向或徑向安裝一個滾輪架。盡管每種滾輪架都選用相同的根本操作原理，但不同的絲桿加工應用場合需求選用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動要求，則滾壓過程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點。與其它出產(chǎn)方法比較，滾壓加工出來的絲桿物理特性得到進步。在絲桿滾壓過程中選用的是冷作業(yè)，這樣與切削操作比較就增加了拉伸強度，并進步了表面光潔度。

　　原材料的緊縮導致因金屬矩陣的緊縮而引起工件硬化。它會在絲桿中發(fā)生疲勞阻力。先前的時候螺旋絲桿升降機多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造，裝配時使毛氈受壓縮受力導致變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對滾壓絲桿進行的任何熱處理過程都會發(fā)生退火效應。絲桿滾壓應該在熱處理之后進行。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅持原封不動。

絲桿升降機的配件更換說明

       絲桿升降機在使用時間長了，回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況，這說蝸輪絲桿升降機內(nèi)部零件損壞了，應維修或更換。

修復方法金宇機械為您一一解答

(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

(2)絲桿升降機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

(3)蝸輪絲桿升降機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等

對于以上不同的失效方式可采場修復和更換零件的修復方法。

這些只是事后的補救辦法，要想保證好減速機的使用壽命，關(guān)鍵是在購買的時候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如蝸輪絲桿升降機在運轉(zhuǎn)過程中有異常應及早檢查，排除故障后再使用。