柴油發(fā)電機機組故障發(fā)生前的不同狀況

搗缸的狀況：

搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，zui后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件；

斷軸的狀況：

當柴油發(fā)電機組曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當發(fā)動機曲軸箱內出現(xiàn)異常聲響時，應立即停機檢查。

  手動模式的發(fā)電機組啟動

1、室內氣溫低于20℃時，在發(fā)電機組安裝有加熱器的開啟電加熱器，對機器進行預熱后再啟動柴油發(fā)電機組。

2、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

3、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

4、啟動進風和排風機。

5、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如di一次起動失敗，可以稍等一下在進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。合上發(fā)電機組斷路器（空氣開關），合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。

6、市電正常后需要停止運行柴油發(fā)電機組時，首先是斷開發(fā)電的轉換開關將開關轉向市電，再斷開發(fā)電機組上面的空氣開關，減小油門使發(fā)電機組在怠速狀態(tài)運行一段時間后再拉動停機拉桿執(zhí)行停機，機器停穩(wěn)后關閉點火開關，卸掉電瓶的負極線。

  柴油發(fā)電機組的初次調試工作的內容。

1、帶載試機過程中，也要隨時注意柴油發(fā)電機組有無異響，機組有無“三漏”現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。檢查機油壓力表讀數(shù)是否正常，觀察水溫表讀數(shù)的變化。如有異?，F(xiàn)象應立即停機整改。

2、停機前，應先卸去負載，然后切斷發(fā)電機輸出開關，切忌帶載停機。卸載后，逐漸降低柴油機轉速至怠速狀態(tài)，低速運行3~5分鐘后停機?；謴团潆姺烤W(wǎng)電供電。

3、對用戶使用操作人員進行現(xiàn)場培訓，交待柴油發(fā)電機組日常操作保養(yǎng)要領及注意事項；指導他們實際操作試機過程后，柴油發(fā)電機組初次調試工作結束。

1、插入啟動鑰匙，將啟動開關撥至啟動位置，柴油機啟動。如果柴油發(fā)動機不能順利地啟動成功，那么啟動連續(xù)工作時間不宜超過10秒。如一次啟動不成功，應于兩分鐘后再作第二次啟動，如連續(xù)三次不成功，應另外檢查原因。

2、柴油發(fā)電機組啟動成功后，保持怠速狀態(tài)（柴油機轉速750~800轉/分鐘），運行5分鐘左右。怠速狀態(tài)的運轉，可以有效地將機油對柴油機內部各部件充分潤滑，同時也起到暖機作用。怠速運轉的同時，應檢查柴油機壓力表，觀察機油壓力表是否有計數(shù)，同時檢查各部件有無三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。