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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 14:21  
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人行通道閘機(jī)可根據(jù)項(xiàng)目要求對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)選擇
根據(jù)項(xiàng)目要求對(duì)質(zhì)量的選擇,通道閘機(jī)是機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品,質(zhì)量的高低往往直接決定了產(chǎn)品的使用壽命和維護(hù)成本。影響通道閘機(jī)質(zhì)量和壽命的關(guān)鍵因素有以下幾點(diǎn):
(1)機(jī)箱外殼
A、外殼材質(zhì):大部分通道閘廠家都選擇304 不銹鋼作為外殼的基本材料,但是市面上304 不銹鋼的質(zhì)量參差不齊,差的304 材料的防銹能力甚至比不上標(biāo)準(zhǔn)的202 不銹鋼。
B、鋼板厚度:很多通道閘廠家標(biāo)稱1.5mm 厚,實(shí)際只有1.2mm,0.3mm 的差別會(huì)使整個(gè)機(jī)箱的堅(jiān)固度受到很大影響。
C、加工方式:直接決定了外殼的美觀度和安全性。好的加工方式會(huì)使外殼體現(xiàn)出順暢的流線型、無(wú)明顯縫隙、不刮手;而粗糙簡(jiǎn)陋的加工方式會(huì)使行人在通行過(guò)程中掛住衣物甚至擦傷,機(jī)箱表面也容易產(chǎn)生裂痕。需要說(shuō)明的是,機(jī)箱的成本占據(jù)閘機(jī)總成本很大的部分,而上述三點(diǎn)是決定機(jī)箱成本(不考慮體積)的主要因素,很多通道閘廠家為了降低成本而又不影響功能,采用低廉的機(jī)箱,用戶在購(gòu)買前需要考慮清楚,選擇適合項(xiàng)目要求的產(chǎn)品。
(2)機(jī)械結(jié)構(gòu)
決定了通道閘機(jī)的工作原理和性能,閘機(jī)廠家羅拉智能科技建議用戶盡可能選用先進(jìn)、成熟的結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)不合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)使設(shè)備在使用一段時(shí)間后因磨損而產(chǎn)生異常噪音,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使設(shè)備損壞而無(wú)法正常工作。

“三輥閘”單從字面上理解,“閘”為控制,調(diào)節(jié)作用,有“水閘”:可以開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)控制水流量的建筑物。門閘,調(diào)節(jié)控制量的門。道閘,調(diào)節(jié)控制車流量的機(jī)器設(shè)備?!拜仭避堓伿菣C(jī)器上圓柱形能轉(zhuǎn)動(dòng)的東西,理解為金屬棒?!肮鳌保竟?,通常理解用圓柱形木棍來(lái)手工制面的工具?!拜仭焙汀肮鳌崩斫饩褪莻€(gè)棒子?!叭侀l”就是用三根棒子從園周面分三等分,每等分為120°,桿與水平面平分的一種閘機(jī)設(shè)備,閘桿用木棒做成不理想,不結(jié)實(shí)。用金屬棒子質(zhì)量更佳。所以終定為“三輥閘”。不專業(yè)人員通常會(huì)理解為“三滾閘”,“三棍閘”,其實(shí)這些都可以理解成“三輥閘”。
“三輥閘”按形狀分:立式三輥閘,橋式三輥閘,橋式三輥閘又分:橋式八角三輥閘,橋式斜角三輥閘,橋式直角三輥閘,橋式圓角三輥閘,橋式梯面圓角三輥閘,橋式尖角三輥閘,按“三輥閘”性能分又分為:手動(dòng)三輥閘,半自動(dòng)三輥閘(標(biāo)準(zhǔn)三輥閘),全自動(dòng)三輥閘。 單純?nèi)侀l使用沒(méi)有什么意義?必須配其它系統(tǒng)一起使用,也就是說(shuō)三輥閘開(kāi)閘之前一定能得到授權(quán)信號(hào),得不到授權(quán)信號(hào),閘機(jī)不會(huì)開(kāi)閘,打個(gè)比方:小區(qū)門禁系統(tǒng)只有小區(qū)管理處登記注冊(cè)授權(quán)的卡,才能在三輥閘閘機(jī)上,可以開(kāi)閘通過(guò),沒(méi)有注冊(cè)授權(quán)的無(wú)效卡,不起作用,閘機(jī)得不到信號(hào)指令,不會(huì)開(kāi)閘。授權(quán)信號(hào)輸入通常分:門禁系統(tǒng)(IC、ID卡),消費(fèi)系統(tǒng)(消費(fèi)機(jī)),人臉識(shí)別系統(tǒng),系統(tǒng)(條碼,一維條碼,二維條碼),校園一卡通系統(tǒng),靜電測(cè)試系統(tǒng)等,各擇系統(tǒng)不一樣,使用環(huán)境不一樣,功能不一樣,達(dá)到的效果也不一樣,將各門禁系統(tǒng)與三輥閘配套使用,形成整套的人行通道閘系統(tǒng)!

【防尾隨閘機(jī)】人行通道閘機(jī)是如何做到人員防尾隨
三輥閘防尾隨效果很好,每個(gè)人通過(guò)閘機(jī)時(shí),閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)一次。兩根閘桿之間的空間是有限的,不能擁擠多人,至少可以防止無(wú)意尾隨者。但是,有意尾隨者還是可以利用這個(gè)空間擠進(jìn)去的。
翼閘防尾隨能力要差一些,在兩個(gè)人前后緊密一起進(jìn)入閘機(jī)時(shí),閘機(jī)會(huì)誤認(rèn)為這是一個(gè)人。閘機(jī)的人數(shù)判斷原理就是基于人與人之間是否有間隙。
擺閘防尾隨能力相對(duì)三輥閘和翼閘還要差一些,擺臂速度慢,在關(guān)門前就可以擠進(jìn)去。當(dāng)然,采用兩人緊密排列進(jìn)入也是可以欺騙閘機(jī)的。

