無(wú)人零售車滿足移動(dòng)需求

無(wú)人零售車也滿足了移動(dòng)需求，主要集中在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)在公園和超市不斷移動(dòng)來(lái)滿足移動(dòng)購(gòu)物的需求。

移動(dòng)零售

國(guó)慶長(zhǎng)假期間，麥店首鋼公園店正式開(kāi)業(yè)迎客。試運(yùn)行的平均交貨時(shí)間為17分鐘，95%的訂單由無(wú)人送貨車完成，沒(méi)有安全員。

集美團(tuán)智能化、自動(dòng)化功能于一體的麥店，顯然注重提升效率：在提升商戶分揀和運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，可以補(bǔ)充配送兄弟之外的配送能力，也可以滿足用戶對(duì)更多品類的需求。

另一方面，麥店還設(shè)立了門店自提窗口。用戶可以在下單后3分鐘內(nèi)將商品準(zhǔn)備好送到提貨窗口，以滿足用戶搬家不愿意等貨的情況。

從用戶方面來(lái)看，麥店不同于以往零售店在支持游客的模式上，即滿足用戶對(duì)多種商品的需求。除了要求商家有強(qiáng)大的SKU支持外，實(shí)現(xiàn)這個(gè)場(chǎng)景的關(guān)鍵條件是美團(tuán)網(wǎng)站的覆蓋密度和站點(diǎn)位置的合理分布。

美團(tuán)在首鋼熱點(diǎn)地區(qū)設(shè)立了十個(gè)站點(diǎn)。移動(dòng)站點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于傳統(tǒng)的商店位置固定，移動(dòng)站點(diǎn)可以根據(jù)訂單數(shù)量調(diào)整配送。當(dāng)不同站點(diǎn)之間存在較大差異時(shí)，可以取消非熱區(qū)站點(diǎn)，加強(qiáng)熱區(qū)供應(yīng)支持，提高運(yùn)營(yíng)效率。

無(wú)人零售車技術(shù)的發(fā)展

無(wú)人零售車技術(shù)的發(fā)展：當(dāng)RFID應(yīng)用于無(wú)人零售車時(shí)，不難理解，它是RFID電子標(biāo)簽與商品的有機(jī)結(jié)合，取代傳統(tǒng)的二維碼和一維碼掃描方式，完成商品的無(wú)人化管理過(guò)程。蕞簡(jiǎn)單的應(yīng)用方法是無(wú)人自助售貨機(jī)。根據(jù)不同的物理特性，所售商品配有防液體電子標(biāo)簽、防金屬電子標(biāo)簽、易碎電子標(biāo)簽等，標(biāo)簽記錄了商品的屬性和價(jià)格信息。天線設(shè)備設(shè)置在身體內(nèi)部，用于讀取標(biāo)簽信息。客戶需要通過(guò)掃碼識(shí)別或生物人臉識(shí)別打開(kāi)柜門。取出貨物后，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別貨物的屬性信息，完成價(jià)格確定和結(jié)算，并自動(dòng)扣劃款。與傳統(tǒng)便利店相比，可以節(jié)省占地面積，為消費(fèi)者提供便利，降低零售人員的勞動(dòng)管理成本。然而，RFID標(biāo)簽信號(hào)容易受到外界環(huán)境的影響，特別是金屬、液體等環(huán)境屏蔽類型大，往往導(dǎo)致漏讀現(xiàn)象，這是RFID技術(shù)無(wú)法在無(wú)人零售領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的蕞大原因。

無(wú)人配送車的使用：

無(wú)人配送車的使用：

除了戶外無(wú)人配送，美團(tuán)剛剛投資了一家室內(nèi)配送機(jī)器人公司。7月1日，普渡科技宣布完成以美團(tuán)為投資者的B輪融資，融資金額超過(guò)1億元。

希望今后主要路段都能被機(jī)器覆蓋，但需要與樓內(nèi)其他機(jī)器人或騎手合作，因?yàn)槭覂?nèi)場(chǎng)景特別復(fù)雜。例如，旋轉(zhuǎn)門對(duì)人來(lái)說(shuō)非常容易，但對(duì)機(jī)器來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，至少要確定哪些是眼鏡。再比如，彈簧門一推就開(kāi)，但對(duì)機(jī)器來(lái)說(shuō)也是非常困難的。

“在真實(shí)場(chǎng)景中真正奔跑要比在實(shí)驗(yàn)室、模擬環(huán)境和試驗(yàn)場(chǎng)中復(fù)雜得多”，夏華夏說(shuō)，在目前的運(yùn)行試驗(yàn)中，也有孩子騎著平衡車跟在小區(qū)無(wú)人車后面，或者足球踢到車身上隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車也需要與人互動(dòng)的能力，告訴大家不要跟著我，也不要碰我?！?br />