近年來(lái)，隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟，停車收費(fèi)和出入口管理已逐步實(shí)現(xiàn)了以機(jī)器代替人力，并且市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量基于車牌識(shí)別技術(shù)的停車管理解決方案。然而，在快速的市場(chǎng)推廣過(guò)程中，車牌識(shí)別方案的弊端不斷被揭示：安全性差，識(shí)別率低，容易受氣候和光照變化的影響.在停車場(chǎng)領(lǐng)域使用的ETC技術(shù)可以很好地解決車牌識(shí)別技術(shù)的不足，并且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全解決，管理和操作方面具有更大的優(yōu)勢(shì)。與手動(dòng)收費(fèi)相比，不僅具有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且與基于車牌識(shí)別技術(shù)的停車解決方案相比，ETC停車也更勝一籌。

作為中國(guó)高速公路上的電子收費(fèi)技術(shù)，ETC使用的是近距離微波通信技術(shù)，該技術(shù)受環(huán)境影響較小，不行車牌識(shí)別技術(shù)遇到雨雪天氣時(shí)其識(shí)別率會(huì)受到影響。另外，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系，經(jīng)營(yíng)單位都是強(qiáng)大的國(guó)有企業(yè)，用戶的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且，隨著ETC在全國(guó)范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及，只要安裝了ETC標(biāo)簽，車主就可以輕松地高速行駛，到達(dá)停車場(chǎng)，無(wú)感覺(jué)通過(guò)并自動(dòng)付款。

與車牌識(shí)別停車方案的單一識(shí)別功能相比，ETC停車可以同時(shí)具有自動(dòng)識(shí)別和電子交通支付的兩個(gè)基本功能。貧困，低效率，高運(yùn)營(yíng)成本和信息孤島等不足無(wú)疑是新一代智能停車場(chǎng)的發(fā)展方向。

ETC停車場(chǎng)的出現(xiàn)是智能停車領(lǐng)域新變革的開始。 雖然它將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還要與車牌識(shí)別 ETC支付相輔相成，但隨著ETC系統(tǒng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛的普及，ETC從高速進(jìn)入城市停車場(chǎng)仍然是大勢(shì)所趨，智能停車是智能交通和智能城市建設(shè)的重要組成部分。，進(jìn)入ETC時(shí)代只是時(shí)間問(wèn)題。
榮冠智能成立于2007年9月1日，公司位于濟(jì)南歷城區(qū)大橋路127號(hào)工業(yè)園內(nèi)，是很大的道閘生產(chǎn)基地。    榮冠智能是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。  

ETC不停車收費(fèi)是目前先進(jìn)的路橋通行收費(fèi)方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場(chǎng)景，停車場(chǎng)ETC應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。基于此，ETC應(yīng)用于停車場(chǎng)，有著不可替代的優(yōu)勢(shì)，既保障了車輛快捷通行，也有效提升了停車場(chǎng)管理服務(wù)水平。

停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)交費(fèi)更方便，無(wú)需人工支付，可自動(dòng)完成交費(fèi)過(guò)程，支付結(jié)算更安全；停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)可以使車輛識(shí)別率更高，由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標(biāo)簽，車輛信息識(shí)別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識(shí)別車術(shù)因光線、角度等因素造成的識(shí)別錯(cuò)誤問(wèn)題。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問(wèn)題來(lái)了，如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？

傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC專用車道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本?？梢酝耆〈鷤鹘y(tǒng)停車場(chǎng)出口現(xiàn)金支付模式，完成由人工收費(fèi)向無(wú)人值守管理無(wú)縫切換。