如何選到好的電動(dòng)叉車，主要看這點(diǎn)！

動(dòng)力系統(tǒng)是機(jī)械精良程度的一個(gè)重要指標(biāo)，如內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車的電機(jī)等，這些對(duì)整機(jī)的性能、質(zhì)量起到了非常重要的作用。我國國內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備大多采用的是直流電機(jī)，而國內(nèi)外電機(jī)比較好的是交流電機(jī)，交流電機(jī)有好多優(yōu)點(diǎn)，包含可以有效提高電機(jī)壽命從而延長機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，還可以提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，那么今天我們就來了解下，交流電機(jī)和直流電機(jī)的區(qū)別以及它們各自的特點(diǎn)。

 電機(jī)，英文名字叫：Electric machinery，我們一般稱之為馬達(dá)，原理是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，從而作為電器、機(jī)械的動(dòng)力來源。這里順帶提下，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電機(jī)和電機(jī)雖然只差一個(gè)字，但是兩者的作用卻是相反，一個(gè)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。那個(gè)叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們文章了?。?！

根據(jù)工作電源的種類，可以把電機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。顧名思義，直流電機(jī)就是能將直流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，交流電機(jī)就是能將交流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。雖然直流電機(jī)和交流電機(jī)功能一樣，但是結(jié)構(gòu)等方面差距比較大。

電動(dòng)叉車如何維修與檢測(cè)

在預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的同時(shí)，不能夠忘記叉車的清潔工作。叉車故障的原因有好多，但是碎屑、碎步、灰塵等長期不清除也會(huì)導(dǎo)致一些小故障的發(fā)生，所以在做預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，也要做好清潔工作。良好的清潔對(duì)電動(dòng)叉車維修至關(guān)重要。

對(duì)于叉車的潤滑油、液壓油等，要定期檢查其油量，以防止叉車工作狀態(tài)不佳和磨損嚴(yán)重，及時(shí)補(bǔ)充油量。電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車要注意檢查電池水的容量，并及時(shí)補(bǔ)充電池水。

注意易損件的儲(chǔ)備，對(duì)于一些易損件，如密封件等，要在工作少量儲(chǔ)備，在緊急情況下，自己能判定出來的故障，如要替換易損件，可以自己處理。

服務(wù)商一個(gè)預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃必須要有一個(gè)合理的收費(fèi)，考慮性價(jià)比比較高的哪家，這個(gè)可以有效的降低叉車使用成本。

手動(dòng)液壓叉車維修保養(yǎng)有哪些？

手動(dòng)液壓叉車維修保養(yǎng)資料大全

一、手動(dòng)液壓叉車手柄損壞時(shí)，是無法修復(fù)的，只有直接更換，更換手柄的步驟如下：

1、拔出開口銷；2、往右邊拉出長螺栓；3、放進(jìn)手柄，后插回長螺栓；4、下壓手柄拔走固定銷；5、手柄鏈條，穿過長螺栓上的圓孔；6、鏈條末端，卡到踏板凹槽中；7、固定圓柱、彈性銷；8、長螺栓兩邊彈性銷固定；9、手柄安裝成功。

手動(dòng)液壓車手柄安裝完畢后， 須將貨叉全行程往復(fù)升降2-3次，檢查貨叉上升時(shí)手柄是否有空檔現(xiàn)象，下降是否平穩(wěn)，如有異?，F(xiàn)象可按前面介紹方法調(diào)整。另外手動(dòng)液壓車手柄安裝中容易出現(xiàn)動(dòng)的時(shí)候沒有壓力……

手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車排氣方法

手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車出現(xiàn)升不起來的故障，可以嘗試下排除手動(dòng)液壓叉車油泵的空氣，空氣會(huì)導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的緩慢，可以按照以下排氣方法排除故障 ……

叉車常見一般故障維修資料：

噴油時(shí)間過遲現(xiàn)象1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高；

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：無力、冒白煙；

檢查連接盤固定螺釘是否松動(dòng)移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時(shí)間，直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止，如調(diào)整無效，應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào)，若失調(diào)重新調(diào)整.

?發(fā)動(dòng)機(jī)無力故障原因

1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破損接頭松動(dòng)及墊片密封不嚴(yán)。處理方法：找出故障對(duì)油路疏通，更換；

2.空氣濾清器堵塞而進(jìn)氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請(qǐng)器；

3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換；

4.輸油泵供油不足，處理方法：修復(fù)或更換；

5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；

6.噴油時(shí)間過早或過遲，處理方法：調(diào)整；

7.排氣管或消音氣堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；

8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；

9.個(gè)別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；

10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除；

11.油門拉線調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整；

12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機(jī)械方面因素有：配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等，調(diào)整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等；

?運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火現(xiàn)象

1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火；

2.熄火前無異常癥狀；

故障原因及處理方法：

1.油箱無油：處理方法：加油；

2.柴油中混有水或空氣，處理方法：排除水或空氣；

3.油管堵塞或破損，處理方法：疏通或更換油管；

4.燃油濾清器堵塞，處理方法：更換；

5.油管接頭松動(dòng)進(jìn)氣，處理方法：擠緊接頭排光油路中的空氣；

6.輸油泵不供油，處理方法：修理或更換輸油泵；