電動(dòng)叉車的蓄電池都有哪些種類及規(guī)格？

電動(dòng)叉車的的電池有鋰電池和鉛酸電池，鋰電池相對于鉛酸電池來說成本較高，但性能上也優(yōu)于鉛酸電池。然而我們在選擇電池時(shí)都應(yīng)該怎樣選呢？首先應(yīng)該選擇大品牌電池，電池的優(yōu)劣會(huì)因廠家的規(guī)模、技術(shù)和研發(fā)力量的不同而有不同程度的區(qū)別，所以為避免日后使用的麻煩，我們會(huì)選購口碑較好，名氣較大的廠家制造產(chǎn)品，以保證較高的產(chǎn)品性能和質(zhì)量。

在選購電動(dòng)叉車蓄電池時(shí)要注意防假，有些不良商家為了牟取暴利，常會(huì)以偷梁的方法在雜牌的產(chǎn)品貼上品牌的標(biāo)志，企圖魚目混珠欺騙消費(fèi)者，所以在采購時(shí)要注意查看產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)志，質(zhì)保卡是否齊全。如果您那邊實(shí)在不知道該怎樣選擇，可以咨詢您購車時(shí)合作的倉儲(chǔ)叉車工廠，聽一下他們的建議。

還有很重要的一點(diǎn)，就是注意蓄電池和電動(dòng)叉車的匹配，因?yàn)檐囎拥呢?fù)載量和功率的不同，所以對蓄電池的容量要求也不同，電池的容量選擇要根據(jù)叉車具體功率要求進(jìn)行選擇，不可以出現(xiàn)小容量電池配在大功率叉車的情況，容易會(huì)造成安全事故，也可能會(huì)造成蓄電池負(fù)荷過重而損壞。

叉車?yán)系每?？不同階段的叉車保養(yǎng)你要注意！

叉車使用初期階段

叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。

如果內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。

早期內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車故障多是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

叉車正常使用階段

內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

叉車使用接近大修期階段

當(dāng)內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。

這個(gè)階段的內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

1、車身小巧靈活、操控輕便、低燥聲、無污染、故障率低

2、特殊軋制工藝制造的型鋼門架、堅(jiān)固安全.

3、功率和驅(qū)動(dòng)輪，液壓油缸設(shè)計(jì)，即保證了操作者有寬闊的視野，也保證了起升系統(tǒng)的作業(yè)穩(wěn)定性，確保貨物安全。

4、配大容量牽引電池，確保充一次電連續(xù)工作6小時(shí)以上。

5、可特別選擇添加踏板，減輕操作者工作強(qiáng)度

6、主要應(yīng)用于倉庫、貨場中貨架上托盤及貨物的存取及短距離運(yùn)輸

7、全開式的后蓋結(jié)構(gòu)，方便維修，維修者可以直接接觸到所有零件，節(jié)省維修時(shí)間。

防止電動(dòng)叉車漏油的方法，實(shí)在太有用了

汽車使用成本也大幅上升，因此，電動(dòng)叉車和電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來越繁榮。與傳統(tǒng)的燃油汽車相比，電動(dòng)車的學(xué)習(xí)駕駛起來很快，而且購買價(jià)錢也很低。電動(dòng)叉車有很多好處，但是它也有一個(gè)很大的問題，那就是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是一開出來，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電，著到底是怎么一回事？

首先，啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車，電池也會(huì)繼續(xù)放電。

其次，當(dāng)電動(dòng)叉車充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒有使用車，但是電池一直在放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車時(shí)，看起來是滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛擬的電。如果電動(dòng)叉車的電池存放時(shí)間過長，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，因此不能更好地儲(chǔ)存電能。

然后，在電動(dòng)叉車長期使用后，電路中會(huì)出現(xiàn)一定的老化現(xiàn)象。此時(shí)，電動(dòng)叉車的電阻將增加，從而電池存儲(chǔ)容量將在電路之間轉(zhuǎn)移，因?yàn)殡娮杼?，?dǎo)致電流降低。即使電池充滿，電流不穩(wěn)定性也會(huì)減少兩個(gè)電池。