異形截面小型精密零件加工車削：

異型截面零件的車削加工方法主要有：①機(jī)械運(yùn)動(dòng)合成法，即通過(guò)機(jī)構(gòu)的多方向運(yùn)動(dòng)合成產(chǎn)生異型截面的車削運(yùn)動(dòng)軌跡；②靠模仿形加工法，即利用靠模來(lái)控制車刀與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡，形成所需工件形狀；③數(shù)控車削法，即在數(shù)控車床上利用程序指令對(duì)機(jī)床進(jìn)行控制，使機(jī)床自動(dòng)完成規(guī)定的加工過(guò)程。此外某些零件上的次要表面(非配合表面)，因工藝上宜作定位基準(zhǔn)而提高其加工精度和表面質(zhì)量以便定位時(shí)使用。其中，數(shù)控車削法生產(chǎn)效率和加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定，加工范圍廣，可用于各種異型截面零件的自動(dòng)車削。當(dāng)加工對(duì)象變化時(shí)，僅需調(diào)整數(shù)控程序，即可完成加工作業(yè)，適合多品種的自動(dòng)化小批量生產(chǎn)。

五軸機(jī)械零件加工的焊接零件加工其優(yōu)點(diǎn)有：焊接縫尺寸精密、不透氣及不漏水；焊接牢固，可以得到高了精度的焊接件。丈量基準(zhǔn)，指的零件檢驗(yàn)時(shí)，用于被丈量加工外表的尺寸和位置的規(guī)范。在焊接過(guò)程中樹脂降解少、產(chǎn)生碎屑少，不會(huì)出現(xiàn)飛邊，部件表面能夠精密連接；焊接設(shè)備不需要和被黏結(jié)的塑料零部件相接觸，與其他熔接方法比較，大幅減少制品的振動(dòng)應(yīng)力和熱應(yīng)力。焊接是通過(guò)加熱、加壓，或兩者并用，使兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接應(yīng)用廣泛，既可用于金屬，也可用于非金屬。

國(guó)內(nèi)機(jī)械零件加工行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)：由于近兩年市場(chǎng)較快復(fù)蘇和零部件產(chǎn)能恢復(fù)的相對(duì)滯后，零部件作為行業(yè)緊缺資源得到了整機(jī)企業(yè)的高度重視，誰(shuí)掌握了零部件，誰(shuí)就擁有了市場(chǎng)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。在材料力學(xué)的學(xué)習(xí)中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)計(jì)算零件的危險(xiǎn)截面尺寸或校核安全程度時(shí)所用的許用應(yīng)力，都要根據(jù)材料強(qiáng)度數(shù)據(jù)推出。因此，雖然當(dāng)前行業(yè)低迷，但考慮到未來(lái)發(fā)展，整機(jī)企業(yè)紛紛加強(qiáng)了供應(yīng)鏈的維護(hù)與建設(shè)，增強(qiáng)整零的戰(zhàn)略協(xié)作。為了克服行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)零部件企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和影響，發(fā)揮裝備優(yōu)勢(shì)，零部件企業(yè)近年開始向相關(guān)機(jī)械行業(yè)零部件加工領(lǐng)域進(jìn)行多元化拓展。