同理車間溫濕度的制定，不僅也有上述成本問(wèn)題，還有控制精準(zhǔn)度的因素，精準(zhǔn)度越高，所需的配套設(shè)備要越齊全。如相對(duì)濕度范圍精準(zhǔn)到±3%、±5%的時(shí)候，所需設(shè)計(jì)的加濕設(shè)備及除濕設(shè)備都要完備。

車間溫濕度和潔凈度的制定，不單只影響前期投資，對(duì)于一個(gè)基業(yè)長(zhǎng)青的廠房來(lái)講后期的運(yùn)行成本也是極為重要，所以根據(jù)自身生產(chǎn)產(chǎn)品的特性，結(jié)合國(guó)標(biāo)、行標(biāo)以及企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，合理制定出符合自身需求的環(huán)境數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是籌建凈化廠房基礎(chǔ)、根本的一步。

這一階段可界定為吹掃之后、直至調(diào)試交付的作業(yè)過(guò)程，工作內(nèi)容如安裝過(guò)濾器、測(cè)試前的吸塵清掃工作、凈化空調(diào)運(yùn)行測(cè)試考核及二次配管配線等。管理規(guī)定：

（1）凡進(jìn)入該區(qū)域的人員，必須經(jīng)過(guò)該階段管理規(guī)定的培訓(xùn)，并佩帶相應(yīng)的人員佩帶施工證（準(zhǔn)入證）入室；

（2）只有必要的人員和用戶代表，才能進(jìn)入無(wú)塵車間，將人控制在限度；

（3）物流入口應(yīng)分開(kāi)：一般只設(shè)一個(gè)人入口，對(duì)物流入口要嚴(yán)加控制，要有專人值班，且入口不得常開(kāi)；

4、無(wú)塵車間建成后需求保護(hù)，大部分的運(yùn)用者都會(huì)找專門的凈化工程公司為他們量身訂制能滿足出產(chǎn)需求的無(wú)塵車間。許多了解無(wú)塵車間的人都附和，第壹次具有無(wú)塵車間的具有者，應(yīng)運(yùn)用較好工程規(guī)劃公司不然只會(huì)糟蹋一大筆不用要花的錢?？墒呛苌贂?huì)有無(wú)塵車間的具有者會(huì)派他的辦理人員去接受潔凈技能的訓(xùn)練，學(xué)成回來(lái)辦理無(wú)塵車間的運(yùn)轉(zhuǎn)。這是他們對(duì)無(wú)塵保護(hù)的首要性缺少知道形成的。這也難怪他們不注重，職業(yè)的不一樣呈現(xiàn)這種問(wèn)題是正常的。凈化界的人士應(yīng)承但起為它們的客戶訓(xùn)練保護(hù)無(wú)塵車間辦理人員的責(zé)任，并有提示客戶派人學(xué)習(xí)的責(zé)任。

第三個(gè)難題是全過(guò)程潔凈施工控制，潔凈車間相對(duì)其他車間一個(gè)較大的特點(diǎn)就是潔凈的管控，潔凈管控從建設(shè)車間一開(kāi)始到后面是全過(guò)程的控制，凈化工程公司只有通過(guò)全過(guò)程的控制，才能保證建造出來(lái)的潔凈車間是符合要求的。一般情況下，凈化工程公司施工是根據(jù)車間的裝修作為控制的主線來(lái)考慮的。整個(gè)車間封閉以后潔凈車間施工才能開(kāi)始，如果沒(méi)有封閉的話，也要采用臨時(shí)封閉的辦法，保證封閉施工作業(yè)。