變壓器短路故障原因

因變壓器出口短路導(dǎo)致變壓器內(nèi)部故障和事故的原因很多,也比較復(fù)雜,它與結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運行工況等因數(shù)有關(guān),但電磁線的選用是關(guān)鍵.從近幾年解剖變壓器,對其事故進(jìn)行分析來看,與電磁線有關(guān)的大致有以下幾個原因.

1、基于變壓器靜態(tài)理論設(shè)計而選用的電磁線,與實際運行時作用在電磁線上的應(yīng)力差異較大.

2、目前各廠家的計算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的,而事實上變壓器的漏磁場并非均勻分布,在鐵軛部分相對集中,該區(qū)域的電磁線所受到機(jī)械力也較大;換位導(dǎo)線在換位處由于爬坡會改變力的傳遞方向,而產(chǎn)生扭矩;由于墊塊彈性模量的因數(shù),軸向墊塊不等距分布,會使交變漏磁場所產(chǎn)生的交變力共振,這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應(yīng)部位的線餅首先變形的根本原因.

3、抗短路能力計算時沒有考慮溫度對電磁線的抗彎和抗拉強(qiáng)度的影響.按常溫下設(shè)計的抗短路能力不能反映實際運行情況,根據(jù)試驗結(jié)果,電磁線的溫度對其屈服極限?2、變壓器使用環(huán)境來說,在一些相對比較干凈和干燥的地方,可以適當(dāng)?shù)难娱L檢查時間,基本可以一年進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查。0.2影響很大,隨著電磁線的溫度提高,其抗彎、抗拉強(qiáng)度及延伸率均下降,在250℃下抗彎抗拉強(qiáng)度要比在50℃時下降10%以上,延伸率則下降40%以上.而實際運行的變壓器,在額定負(fù)荷下,繞組平均溫度可達(dá)105℃,熱點溫度可達(dá)118℃.一般變壓器運行時均有重合閘過程,因此如果短路點一時無法消失的話,將在非常短的時間內(nèi)(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊,但由于受短路電流沖擊后,繞組溫度急劇升高,據(jù)GBl094的規(guī)定,允許250℃,這時繞組的抗短路能力己大幅度下降,這就是為什么變壓器重合閘后發(fā)生短路事故居多.

4、采用普通換位導(dǎo)線,抗機(jī)械強(qiáng)度較差,在承受短路機(jī)械力時易出現(xiàn)變形、散股、露銅現(xiàn)象.采用普通換位導(dǎo)線時,由于電流大,換位爬坡陡,該部位會產(chǎn)生較大的扭矩,同時處在繞組二端的線餅,由于幅向和軸向漏磁場的共同作用,也會產(chǎn)生較大的扭矩,致使扭曲變形.如楊高500kV變壓器的A相公共繞組共有71個換位,由于采用了較厚的普通換位導(dǎo)線,其中有66個換位有不同程度的變形.另外吳涇1l號主變,也是由于采用普通換位導(dǎo)線,在鐵心軛部部位的高壓繞組二端線餅均有不同翻轉(zhuǎn)露線的現(xiàn)象.

5、采用軟導(dǎo)線,也是造成變壓器抗短路能力差的主要原因之一.由于早期對此認(rèn)識不足,或繞線裝備及工藝上的困難,制造廠均不愿使用半硬導(dǎo)線或設(shè)計時根本無這方面的要求,從發(fā)生故障的變壓器來看均是軟導(dǎo)線.

6、繞組繞制較松,換位或糾位爬坡處處理不當(dāng),過于單薄,造成電磁線懸空.從事故損壞位置來看,變形多見換位處,尤其是換位導(dǎo)線的換位處.

7、繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處理,抗短路能力差.早期經(jīng)浸漆處理的繞組無一損壞.

8、繞組的預(yù)緊力控制不當(dāng)造成普通換位導(dǎo)線的導(dǎo)線相互錯位.

三相干式變壓器散熱的計算方法和散熱的體例

三相干式變壓器在進(jìn)行工作的時候也是賡續(xù)地進(jìn)行散發(fā)的著熱量的,由于三相干式變壓器在工作的時候也是要進(jìn)行對外做功的,但是三相干式變壓器承受的熱量,是要不時地進(jìn)行去散熱的,如許的話三相干式變壓器才會有比較好的工作狀況和體例.三相干式變壓器的散熱也是一門學(xué)問,對于三相干式變壓器在進(jìn)行散熱的時候是怎么進(jìn)行的,我們是可以通過相關(guān)的計算來進(jìn)行得出來散熱的熱量的,以下是三相干式變壓器的散熱量的計算方法:

三相干式變壓器的發(fā)熱量基本上就是空載損耗 負(fù)載損耗.

以S9-500kVA三相干式變壓器為例,空載損耗 負(fù)載損耗=6.06kW每小時消費的功為6.06kWh.

再根據(jù)熱功當(dāng)量1卡(熱化學(xué)卡)=4.1840焦耳;1千瓦時=3600000焦耳就可以推算除該三相干式變壓器每小時的發(fā)熱量了.

目前三相干式變壓器的散熱片有兩種:一種是作片式散熱器,一樣平常是用冷軋鋼板(ST13).另一種是作波紋油箱用的散熱片,材料為08AL鋼板.后一種作成的散熱器膨脹系數(shù)更好,常用來作為全密封式三相干式變壓器油箱.焊接工藝普遍采用氣保焊.你所說的出現(xiàn)焊接不良,可能的緣故原由會許多:如母材質(zhì)量,焊料質(zhì)量,焊接水平等等.

三相干式變壓器的散熱是不容忽視的,對于三相干式變壓器在夏日的時候要更加細(xì)致,由于夏日散熱比較慢,三相干式變壓器的壓力又是比較大,因此的話對于三相干式變壓器而言要格外細(xì)致降溫,出近況態(tài)有題目的話要立即進(jìn)行制止工作.另外空調(diào)等一些用電器不要進(jìn)行延續(xù)使用,要歇息一段時間,如許的話三相干式變壓器才會得到歇息.

干式變壓器對于控制溫度的要求有什么

干式變壓器以其具有防火阻燃、安裝環(huán)境簡潔、日常維護(hù)方便和結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,逐漸在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用.負(fù)載變化繞組超溫是干式變壓器故障的主要原因.為了提高電力系統(tǒng)運行的可靠性和延長干式變壓器的使用壽命,應(yīng)該對干式變壓器的溫度進(jìn)行實時監(jiān)控.變壓器過載運行會使溫度升高,加快變壓器絕緣的老化過程,降低變壓器的使用壽命.

為能對變壓器的溫度進(jìn)行實時監(jiān)測和控制,要求設(shè)計的系統(tǒng)能對多臺變壓器的繞組和鐵心溫度進(jìn)行測量,實時在hmi上顯示,并能對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,一旦溫度超出設(shè)定溫度時進(jìn)行聲光報警,達(dá)到極限設(shè)定溫度時自動切除負(fù)荷進(jìn)行保護(hù).當(dāng)溫度達(dá)到強(qiáng)制散熱設(shè)定值時,啟動風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制散熱.服務(wù)器能對變壓器的溫度進(jìn)行記錄,并能生成曲線圖,隨時能為技術(shù)人員提供查詢.

為了監(jiān)控變壓器的溫度,需要工作人員每天三次記錄每相的溫度,并采用紅外線電子測溫儀去測量每一臺變壓器的鐵心溫度,以便分析掌握變壓器的工作狀況.本文在遠(yuǎn)景變壓器有限公司現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上設(shè)計的一套變壓器溫度聯(lián)測系統(tǒng),降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高設(shè)備的可靠性.

使用隔離變壓器要注意兩點.

1:變壓器的次級兩端都不能接地,2:人體不能同時觸及次級兩端,否者,就有觸電的危險.3、一般變壓器原、副繞組之間雖也有隔離電路的作用,但在頻率較高的情況下,兩繞組之間的電容仍會使兩側(cè)電路之間出現(xiàn)靜電干擾.為避免這種干擾,隔離變壓器的原、副繞組一般分置于不同的心柱上,以減小兩者之間的電容;也有采用原、副繞組同心放置的,但在繞組之間加置靜電屏蔽,以獲得高的抗干擾性.4、靜電屏蔽就是在原、副繞組之間設(shè)置一片不閉合的銅片或非磁性導(dǎo)電紙,稱為屏蔽層.銅片或非磁性導(dǎo)電紙用導(dǎo)線連接于外殼.有時為了取得更好的屏蔽效果,在整個變壓器,還罩一個屏蔽外殼.對繞組的引出線端子也加屏蔽,以防止其他外來的電磁干擾.這樣可使原、副繞組之間主要只剩磁的耦合,而其間的等值分布電容可小于0.01pF,從而大大減小原、副繞組間的電容電流,有效地抑制來自電源以及其他電路的各種干擾使用隔離變壓器要注意兩點1.變壓器的次級兩端都不能接地.2.人體不能同時觸及次級兩端,否者就有觸電的危險.

實驗室調(diào)試強(qiáng)電設(shè)備如變頻器、伺服驅(qū)動器時,常見的保護(hù)措施除了將金屬外殼良好接地外,還有使用隔離變壓器.隔離變壓器是一種1比1的變壓器.常見有單相和三相隔離變壓器——初級220v,次級也是220v的單相隔離變壓器,或者初級3相380V,次級也是3相380V的三相隔離變壓器.