充電樁諧波應(yīng)對(duì)措施：

充電樁的電源線是諧波導(dǎo)入設(shè)備的主要路徑，電網(wǎng)的諧波干擾從電源線進(jìn)入電子設(shè)備，從而使設(shè)備不能正常運(yùn)行和工作。因而為阻止諧波的滲透，可以在充電樁電力進(jìn)線口安裝濾波電路設(shè)備。低通濾波器能抑制直至完全阻止非正常電流、電壓，價(jià)格不高；APF有源濾波器能夠檢測(cè)補(bǔ)償對(duì)象的電流電壓，補(bǔ)出反極性的諧波從而抵消諧波，達(dá)到正弦波形。有源濾波器除了可以濾除諧波外，還可以動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無(wú)功功率，反應(yīng)迅速，濾除諧波可達(dá)到95%以上。

小區(qū)充電樁為什么會(huì)越來(lái)越受歡迎

 1、充電方式

 前者是充滿自停，無(wú)需管理，而后者是您占用插座多久就使用多久，易浪費(fèi)資源。

2、充電器類(lèi)別

 前者具有自動(dòng)識(shí)別充電器插入功能，不是充電器無(wú)法使用插座，從而杜絕了其他非1法電器使用，而后者可以使用任意電器，不管功率大小，均可使用，當(dāng)然，也可一座多充。

3.安裝簡(jiǎn)易程度

 前者安裝時(shí)，僅需要4根電線，連接到所有的插座上，一通到底，而后者，雖然也可以分布式安裝，但因?yàn)樗瞧胀ú遄?，沒(méi)有微電腦控制，所以，一個(gè)插座必須要接2根線出來(lái)，所以，它總共要接2*9=18根線出來(lái)?？梢韵胂?，如果要接40個(gè)插座的話，就需要80根線了，這也是它為何做不成40座設(shè)備的原因。

智能充電樁為小區(qū)解決的問(wèn)題

　一：解決了小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶充電難的問(wèn)題

　　電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)狀:車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，電動(dòng)車(chē)充電站,一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電站主機(jī)可帶動(dòng)10路充電端口,省事省力省心，解決充電難的問(wèn)題。

二.解決電動(dòng)車(chē)充電與收費(fèi)不平等問(wèn)題

　　目前,大部分小區(qū)對(duì)電動(dòng)車(chē)用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),這就造成了電動(dòng)車(chē)使用率低的用戶和很少，小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi),.如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車(chē)充電站,每充一次電,即自動(dòng)收取一次費(fèi)用, 實(shí)際合理的解決電動(dòng)車(chē)充電收費(fèi)問(wèn)題。

如何看待現(xiàn)階段充電樁行業(yè)的生存之道。

1、政府資源

所謂大企業(yè)都是跟著國(guó)家政策走，國(guó)家勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)展靠前的企業(yè)進(jìn)行一定程度的支持。市場(chǎng)做的越大，政府給的支持自然越大，國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)扶持資金以及各合資公司所在地方政府份充電樁補(bǔ)貼資金就是一筆非常可觀的收入。

2、車(chē)企合作

新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)充電樁是非常依賴的，因此車(chē)樁合作是必然趨勢(shì)，現(xiàn)階段很多車(chē)企都是隨車(chē)贈(zèng)樁，這是可以立馬贏利的細(xì)分市場(chǎng)，另一方面未來(lái)買(mǎi)汽車(chē)會(huì)效仿早期特斯拉免費(fèi)充電的模式，比如買(mǎi)車(chē)送一年免費(fèi)充電，車(chē)企在尋找合作伙伴時(shí)一定優(yōu)先選擇市場(chǎng)占有率大的企業(yè)。