電動汽車方向機的原理：電動助力轉(zhuǎn)向

電動助力主要由傳感器、控制單元和助力電機構(gòu)成，沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向柱閥體等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)非常簡單。

液力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造圖

主要工作原理是，在方向盤轉(zhuǎn)動時，位于轉(zhuǎn)向柱位置的轉(zhuǎn)矩傳感器將轉(zhuǎn)動信號傳到控制器，控制器通過運算修正給電機提供適當?shù)碾妷海?qū)動電機轉(zhuǎn)動。而電動機輸出的扭矩經(jīng)減速機構(gòu)放大后推動轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向拉桿，從而提供轉(zhuǎn)向助力。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)速度改變助力的大小，能夠讓方向盤在低速時更輕盈，而在高速時更穩(wěn)定。

電動助力轉(zhuǎn)向有兩種實現(xiàn)方式，一種是對轉(zhuǎn)向柱施加助力，是將助力電機經(jīng)減速增扭后直接連接在轉(zhuǎn)向柱上，電機輸出的輔助扭矩直接施加在轉(zhuǎn)向柱上，相當于電機直接幫助我們轉(zhuǎn)動方向盤。另一種是對轉(zhuǎn)向拉桿施加助力，是將助力電機安裝在轉(zhuǎn)向拉桿上，直接用助力電機推動拉桿使車輪轉(zhuǎn)向。后者結(jié)構(gòu)更為緊湊、便于布置，目前使用比較廣泛。

助力方向機的檢查與維修

當方向機出現(xiàn)嗡嗡聲，或轉(zhuǎn)向沉重時應檢查液壓油壺的液壓油是否足夠，不足時添加即可。

在液壓油足夠時出現(xiàn)方向沉重，應及檢查助力泵是否損壞。拆松高壓油管與方向機的連接口，如高壓管噴射油壓力大起射狀，助力泵應該沒有問題，應是方向機出現(xiàn)了問題。

方向機內(nèi)是精密件，非專業(yè)人員是無法維修的。當方向機出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重或往一邊跑偏時應及時送修。

拆卸方向機時，應先放掉液壓油用器具將油接好，避免灑漏一地造成污染。

當汽車方向機壞了的時候，一般會伴隨行駛時方向不穩(wěn)，方向盤自由行程變大，方向盤回位困難，轉(zhuǎn)向不足或者過度，方向盤抖動，方向盤搖晃，轉(zhuǎn)向沉重，汽車方向機異響等問題。

日常注意的話看下面

1.避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動過程中打方向盤。

2.停車后，車輛方向盤要回正。

3.打方向盤的時候不要，可以多一次打方向盤，完成轉(zhuǎn)向。

一、檢查轉(zhuǎn)向器是否漏油檢查

   檢查轉(zhuǎn)向器、貯油罐和轉(zhuǎn)向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無滲漏現(xiàn)象。

二、清洗轉(zhuǎn)向器

   首先放出轉(zhuǎn)向液壓油。翻起駕駛室前蓋，拔出油尺，將清潔容器(容量大于4升)置于轉(zhuǎn)向器下，準備接油。頂起前橋，直到車輪完全離地為止。擰下轉(zhuǎn)向器下端蓋上的放油螺塞，然后啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10秒鐘立即熄火。將油泵及貯油罐內(nèi)的液壓油放出。向左、右反復轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到極限位置，直至油液全部排出為止，擰緊放油螺塞。

   然后清潔貯油罐，清洗更換濾芯口。如果動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過臟或需要更換新牌號的轉(zhuǎn)向液壓油時，則應對動力轉(zhuǎn)向系進行清洗，方法是先放出原來的轉(zhuǎn)向液壓油，加入洗油到貯油罐的下沿，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)10- 20秒鐘，并左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，然后用前述方法將洗油放出。拆下轉(zhuǎn)向貯油罐蓋，取出濾芯，然后用清潔的布塊堵住油孔，擦凈貯液罐內(nèi)壁。檢查濾芯，若有破損，應予以更換。用將濾芯清洗干凈，用壓縮空氣吹干。檢查密封圈、密封隔套的完好情況，如有損壞，應予以更換。順序裝復濾芯、密封隔套。

   后排氣。打開貯油罐蓋加油，先加到貯油罐的邊沿。踏下排氣制動按鈕，用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，同時向貯油罐內(nèi)補油，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，慢慢左右轉(zhuǎn)動方向盤限位置。如此反復幾次，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的空氣完全排出。保持發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到貯油罐中不再出現(xiàn)氣泡為止。然后裝上貯液罐蓋，擰緊蝶形螺母，復查油面高度。若油面不符合要求，應予以補充。放下車橋，作業(yè)完畢。