空壓機(jī)輸出空氣中含水比較高 , 主要表現(xiàn)在空氣總管后 , 空氣罐前的 NL 模塊上 (NL 模塊的作用是盡量濾出壓縮空氣中的水或油 ) 總可以排出較多的水 , 我懷疑是輸水器或水冷凝器有問題 , 導(dǎo)致壓縮空氣含水高 , 不知對否？造成水多的原因 , 如何解決 ? 這是不是空壓機(jī)加卸載頻繁的原因嗎 ?

答： 檢查空壓機(jī)的冷凝水排放情況，如果排出水少需要對疏水閥進(jìn)行清潔。壓縮空氣經(jīng)過后冷卻，相當(dāng)部分的水分在水分離器中析出，疏水系統(tǒng)將其排出，如果疏水閥不通，勢必將水帶入系統(tǒng)。通常過濾器（你所指的 NL 模塊也應(yīng)當(dāng)屬于相同類型）對液態(tài)水較難處理，所以造成大量水排出。你可以用英格索蘭的節(jié)能排污閥裝在模塊前，以減輕模塊的工作壓力。

螺桿空壓機(jī)出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機(jī)出口溫度是很多用戶在使用空壓機(jī)時會遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機(jī)出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發(fā)生故障，會導(dǎo)致PLC誤報警溫度過高而導(dǎo)致停機(jī)。

2、機(jī)油濾清器故障。機(jī)油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)。使用一段時間后容易堵塞，導(dǎo)致回油不良，主機(jī)溫度高。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在加載時。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲氣罐的氣壓控制噴油的往復(fù)運動。故障發(fā)生時，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質(zhì)堵塞，切斷油閥關(guān)閉不注油，主機(jī)機(jī)頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環(huán)境因素。螺桿空氣壓縮機(jī)機(jī)頭出口溫度一般設(shè)定在110℃左右，機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境差，大部分溫度過高。

?螺桿空壓機(jī)的潤滑油失效是怎么回事？

螺桿空壓機(jī)的潤滑油失效是怎么回事？

1、潤滑油的質(zhì)量，潤滑油質(zhì)量的好壞直接會決定其使用的周期。只要是正規(guī)廠家所生產(chǎn)的、質(zhì)量驗證合格的潤滑油，才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下4000h更換一次，而劣質(zhì)潤滑油的更換周期則非常短；

2、空氣濕度：空氣濕度越大，越容易導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，進(jìn)而會影響其使用壽命；

3、酸堿性氣體的影響，主要與空壓機(jī)使用環(huán)境有關(guān)。

4、雜質(zhì)，隨著空氣進(jìn)入的雜質(zhì)以及空壓機(jī)內(nèi)部因為摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)等等都會污染到潤滑油導(dǎo)致其失效；

螺桿空壓機(jī)，潤滑油很重要，掌握它出問題的原因，有助于我們更好的使用設(shè)備。