本文采取實(shí)證研究方法,以金龍客車公司對(duì)供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)為實(shí)例,分析了公司在供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)方面存在的問(wèn)題,并系統(tǒng)地研究了金龍客車公司供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)改革方案的設(shè)計(jì)。首先,本文闡述了供應(yīng)商管理的基本概念、理論和國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)的研究現(xiàn)狀,提出了本文的研究目的、方法和構(gòu)架;其次,詳細(xì)敘述了金龍客車公司在供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)方面的現(xiàn)狀,指出了金龍客車公司在供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)方面存在的問(wèn)題,分析了引起金龍客車公司在供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)方面存在問(wèn)題的原因

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強(qiáng)健的運(yùn)營(yíng)能力及精準(zhǔn)的政策制定能力。如何評(píng)價(jià)一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力?學(xué)者與實(shí)踐家們提出了各種財(cái)務(wù)分析方法和分析工具,由的單一的指標(biāo),到后來(lái)的綜合評(píng)價(jià)體系,由的以會(huì)計(jì)報(bào)表為中心,到以經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)為中心加入機(jī)會(huì)成本的指標(biāo)體系。財(cái)務(wù)分析方法種類繁多,適用的對(duì)象和環(huán)境均有所不同,在各種名目的分析方法和工具中間如何選擇和梳理,這是需要深入思考和不斷摸索的難題。本文主要從實(shí)務(wù)的角度,嘗試提出一套能夠評(píng)價(jià)生產(chǎn)型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力的方法。該方法以財(cái)務(wù)分析綜合評(píng)價(jià)體系中的杜邦分析思想為基礎(chǔ),采用管理的方法,評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力,在此基礎(chǔ)上以價(jià)值創(chuàng)造指標(biāo)為核心指標(biāo)評(píng)價(jià)公司的財(cái)務(wù)政策匹配性,對(duì)財(cái)務(wù)政策進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出改進(jìn)建議。

全系配備LED可折疊外后視鏡，以及白玻、隱私玻、推拉窗等不同可選車窗狀態(tài)，滿足不同用車需求。車身長(zhǎng)寬高為5310mm*1705mm*2185mm，高闊外觀造型，動(dòng)靜之間皆散發(fā)接班新創(chuàng)業(yè)時(shí)代的壯闊氣場(chǎng)。

全系高闊空間，應(yīng)變新時(shí)代的無(wú)限從容

　　浩克以3350mm超長(zhǎng)軸距和1540mm半高頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造了寬綽的車內(nèi)空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用主義風(fēng)格，采用上淺下深的色彩搭配，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。轎車化儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，四輻方向盤(pán)、中控大屏集成倒車影像和音像、前窗電動(dòng)調(diào)節(jié)等，提升了駕乘的品質(zhì)性和操控性。

這款MPV車型名為凱銳浩克，車長(zhǎng)達(dá)到5.3米，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

無(wú)論是廈門金龍這個(gè)自主汽車品牌還是凱銳浩克這個(gè)車型名字，二者對(duì)于大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)講都是極為陌生，但是今天之所以要介紹這款車型，主要還是因?yàn)槠湫詢r(jià)比實(shí)在是非常有看點(diǎn)，凱銳浩克作為一款大尺寸的MPV車型，其實(shí)力可以說(shuō)完全不輸于五菱宏光，甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看一下這款車型

首先看凱銳浩克的外觀，方方正正的形狀加上樸實(shí)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)就是實(shí)用型的車，兩邊的車燈功能效果不錯(cuò)，中間的格柵雖然占的面積不大，但是時(shí)尚又靚麗，加上身是向平價(jià)MPV靠攏，所以這款車的外觀還算過(guò)得去。從車的側(cè)面看上去，輕松看得出來(lái)這款車的尺寸還是挺大的，能夠容納下不少的東西，何況MPV身也是可以用來(lái)當(dāng)做工具車的一種。

這款車外觀總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的硬傷，但依舊是耐看的類型。這款車的整體尺寸為5310x1705x2185mm，軸距為3350mm，空間尺寸很大，座椅的設(shè)計(jì)十分的舒適?？梢赃@樣說(shuō)，這款MPV的內(nèi)部空間要比爆的別克GL8大太多了，物超所值，足夠每個(gè)家庭使用。

再看凱銳浩克的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約的華麗感，用的是米白色和黑色結(jié)合的配色，并且車內(nèi)的線條流暢又有弧度，無(wú)論從哪個(gè)角度上看都能夠給人一種清新脫俗的感覺(jué)。中控面板上內(nèi)嵌式的中控屏幕很惹眼，兩邊設(shè)置了空調(diào)，下面集成的多功能按鍵，布局簡(jiǎn)單又沒(méi)有任何多余的裝飾。而且這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾所用的材料還是比較的，雖然沒(méi)有大部分采用軟質(zhì)和皮質(zhì)，但也沒(méi)有絲毫的劣質(zhì)感，這是很難得的。內(nèi)置有現(xiàn)代車基本的配置，大方簡(jiǎn)潔的方向盤(pán)，儀表盤(pán)，娛樂(lè)系統(tǒng)等。

然后就是凱銳浩克的動(dòng)力系統(tǒng)了，這款車采用的是2.2L和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為112和215，車的價(jià)格比較便宜，在8.5萬(wàn)到12萬(wàn)至今，說(shuō)實(shí)話這款車的性價(jià)比真的很高了。