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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 17:28  
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日本進(jìn)口KOYO滾針軸承 原裝品質(zhì) 質(zhì)量保證 特價(jià)促銷 歡迎咨詢
〈特點(diǎn)〉
?由于滾子厚度減小,體積可以縮小,并且也可承受大的徑向負(fù)荷。
?無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸面作為滾道面使用。
〈主要適用保持架〉
?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架
〈主要用途〉
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
KOYO滑動(dòng)軸承與KOYO滾動(dòng)軸承相比KOYO滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):
1、摩擦系數(shù)大,功率消耗多。
2、不適于大批量生產(chǎn),互換性不好,不便于安裝、拆卸和維修。
3、內(nèi)部間隙大,加工精度不高。
4、傳動(dòng)效率低,發(fā)熱量大,潤滑維護(hù)不方便,耗費(fèi)潤滑劑。
5、載荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度適應(yīng)范圍窄,工況條件的少量變化,對軸承的性能影響較大。
6、不能同時(shí)承受徑向和軸向載荷。
KOYO滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):
1、與KOYO滾動(dòng)軸承同等體積的載荷能力要大很多。
2、振動(dòng)和噪音小,使用于精密度要求高,又不允許有振動(dòng)的場合。
3、對金屬異物造成的影響較小,不易產(chǎn)生早起損壞。
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多級泵長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會泛起軸承過熱的情況,那么詳細(xì)哪些情況會引起軸承過熱呢?
1.安裝或檢驗(yàn)時(shí)泵軸與電機(jī)軸是否同心,泵軸與電機(jī)軸不同心引起造成軸承過熱。
2. KOYO軸承損壞,使軸承過熱.更換新軸承。
3.填料老化,劃傷軸套產(chǎn)生過熱傳遞熱影響到軸承發(fā)燒。
4.軸承潤滑劑添加不符.過多過少都多會使軸承過熱。
5.多級泵軸承透明油潤滑劑添加過少或漏損會使軸承過熱。
6.油槽內(nèi)潤滑油變質(zhì)或進(jìn)水,也能使軸承過熱。
7.軸承冷卻水量不夠或間斷,使KOYO軸承過熱。
8.多級泵產(chǎn)氣憤蝕使泵體,軸承過熱等。
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