太陽能監(jiān)控發(fā)電系統(tǒng)立桿

近我們廠做了一批太陽能監(jiān)控供電設(shè)備，立桿3米高通經(jīng)114mm，壁厚2.5mm，太陽能板125瓦尺寸1200x670x35x30，太陽能支架做成工字型，立桿和支架連接用法蘭盤連接，方便運(yùn)輸，立桿底法蘭盤280x280x10mm，地籠高度63厘米18mm絲4條絲腿，立桿上2米處開直徑3厘米穿線孔，底部含有檢修門。5)柱桿件結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅防腐處理，其表面各噴涂二遍環(huán)氧富鋅底漆和銀色調(diào)和漆，鍍鋅量600g/m2，6)立柱頂端雨帽和橫梁部雨帽采用5mm厚的鋼板罩焊接封蓋。

山東監(jiān)控立桿廠家，山東監(jiān)控桿，濟(jì)南監(jiān)控桿，不銹鋼監(jiān)控桿，水位監(jiān)控桿，環(huán)境監(jiān)控桿，5g監(jiān)控桿。

監(jiān)控立桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求

監(jiān)控立桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求：

1、所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經(jīng)過的檢查井中應(yīng)留有 2m 余量；

2、施工前，應(yīng)與其他道路及相關(guān)附屬工程建設(shè)承包單位（道路、綠化、供電照明、標(biāo)志標(biāo)線等）充分協(xié)調(diào)。在施工過程中應(yīng)避免管線沖突。

3、埋深開挖電纜溝，穿過機(jī)動(dòng)車道（深 80cm）石方類（管槽底部鋪設(shè) 5cm 細(xì)砂后放管，回填 C20 砼保護(hù)電纜管，厚度為 20～25cm，后 6%灰土回填），人行道或綠化帶（不低于 70cm，管槽底部鋪設(shè) 5cm 細(xì)砂后放管，后素土回填后壓實(shí)）泥土類，管線直接敷設(shè)應(yīng)不低于上述標(biāo)準(zhǔn)。5米，橫桿口徑通經(jīng)76mm，壁厚3mm，橫臂連接法蘭150*150*10mm*2塊，標(biāo)配0。若過路管采用頂管施工，則選用 2 根 PE 管，頂管位置與過路鋼管位置相同，頂管兩端應(yīng)

分別留 2m 余量。過路管線采用過路頂 PE 管結(jié)構(gòu)。

4、埋管及電纜必須符合國家規(guī)范。預(yù)埋管應(yīng)平整，鋼管在接口處應(yīng)打磨平滑，以免拉傷電纜；預(yù)埋管道位于道路切線位置，要求均出機(jī)動(dòng)車道外側(cè) 500mm。

5、鋼管采用 GB3091-2001《低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管》。鋼管的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合其規(guī)定，管壁應(yīng)光滑、無裂縫、無節(jié)疤，其內(nèi)徑負(fù)偏差不得大于 lmm，壁厚不得小于設(shè)計(jì)值。

監(jiān)控桿熱浸鋅工藝檢查項(xiàng)目

1、熱浸鋅工藝檢查項(xiàng)目

1、酸洗前：檢查表面無油污、油漆、工件無損壞、變形；

2、酸洗：檢查鹽酸濃度18-20%，每次酸洗量不超過5噸，酸洗時(shí)間5-15分鐘，酸洗后表面無氧化皮；

3、水洗：檢查水質(zhì)清潔；水溫為室溫、水洗時(shí)間1-3分鐘，表面無污染物；

4、助鍍處理：助鍍溫度為40-80℃，助鍍液表面清潔；

5、浸鋅工藝：鋼結(jié)構(gòu)表面無銹跡、油污，鋅液溫度450-475℃，部件上表面浸入鋅液深度不低于100mm，浸鋅時(shí)間不低于80s；

6、外觀檢查：表面為銀白色或銀灰色，不得有1mm以上明瘤，鍍鋅表面光滑，連接處無刺、滴流，并不得有漏酸洗和露鐵等缺陷；

7、鋅層厚度：緊固件鋅層厚度不低于50um，其他鋼構(gòu)件不低于86um；

8、均勻性：用試塊經(jīng)硫酸銅溶液來檢查，侵蝕四次不露鐵為合格；

9、附著性：鍍件的鋅層與基本構(gòu)件結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗(yàn)：鋅層不剝離，不凸起。

山東監(jiān)控桿，監(jiān)控桿生產(chǎn)廠在進(jìn)行安裝之前，要先將引線調(diào)整好，并且確定接入的電阻力是合適的，安裝監(jiān)控桿的時(shí)候，預(yù)埋件是極其的重要，首先都是需要確保預(yù)埋件的穩(wěn)定性，所需要的螺栓以及螺紋要合理的進(jìn)行銜接，要保持一定的平衡性質(zhì)，防止積水，監(jiān)控桿的使用，一些道路交通中，監(jiān)控桿可以有效的提升道路上的交通文明性質(zhì)，減少闖紅燈的現(xiàn)象，提升我們出行的安全保障。生產(chǎn)工藝主要看立桿焊接部位是否有毛刺，焊接是否滿焊焊接牢固平整性。