由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應(yīng)，傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時運行的總轉(zhuǎn)數(shù)為壽命值進行熱真空加速壽命試驗。

已有分析結(jié)果表明，實用工況下運行的諧波減速器轉(zhuǎn)速低時，柔輪與柔性軸承相對運動界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉(zhuǎn)速的提高對其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉(zhuǎn)速并增加負載以保持或增大微觀凸體接觸承擔的載荷是更為有效的加速壽命試驗方法。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化必須立刻進行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯誤，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南，希望對大家有幫助。

1、對齒輪減速機傳動系統(tǒng)不得進行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件；

2、在維修齒輪減速機時，必須只能使用廠家原產(chǎn)的配件；

3、只有當傳動系統(tǒng)停機或已經(jīng)采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離；

4、齒輪減速機在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷；

5、在齒輪減速機傳動系統(tǒng)的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位；

6、在從事維修工作時，在將硬齒面減速機傳動裝置內(nèi)的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

由于齒輪減速機的運轉(zhuǎn)環(huán)境十分惡劣，難免在運行時會出現(xiàn)一些故障，常見的故障問題就分為以外幾種，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說，介紹一下常見的故障問題以及處理方法。

1、減速機裝置在運行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動頻率提高，振動噪聲過大的問題，如果不及時加以處理，減速機裝置運行時大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會出現(xiàn)嚴重的損壞問題；

2、齒輪減速機的裝置會受到潤滑油潤滑的影響，減速機裝置在高速運轉(zhuǎn)長時間持續(xù)情況下，會出現(xiàn)部分機械零件的粘合問題，如果潤滑油不起作用的話，從而會導致某些部件無法運作，不能滿足機械的性能；

3、齒輪減速器中出現(xiàn)漏油的問題，原因可能會是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被損裂所造成，出現(xiàn)這種狀況的時候，必須按照所指示加入適量的潤滑油，或者更換齒輪減速器，以方便機械的運轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。