磁釘導(dǎo)航的隱秘性好、美觀性強(qiáng)

磁釘導(dǎo)航方式是通過磁導(dǎo)航傳感器檢測(cè)磁釘?shù)拇判盘?hào)來尋找行進(jìn)路徑，只是將原來采用磁條導(dǎo)航時(shí)對(duì)磁條進(jìn)行連續(xù)感應(yīng)變成間歇應(yīng)，因此磁釘之間的距離不能夠過大，且兩磁釘間AGV處于一種距離計(jì)量的狀態(tài)，在該狀態(tài)下需要編碼器計(jì)量所行走的距離。其次，磁釘導(dǎo)航所用控制模塊與磁條導(dǎo)航控制模塊相同。 磁釘導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)： 成本低、技術(shù)成熟可靠。 導(dǎo)航的隱秘性好、美觀性強(qiáng)，也就是說磁釘預(yù)埋打孔填埋在地面下，整個(gè)工廠地面以上沒有其他導(dǎo)航輔助設(shè)備。 磁釘抗干擾強(qiáng)，抗磨損性強(qiáng)，抗酸堿、油污等影響。 使用用戶外、室內(nèi)、下雨等等

無人化、智能化的制造方式

無人化、智能化的制造方式在這個(gè)疫情期間，讓AGV小車等AGV機(jī)器人更加受人歡迎了。既可以代替人工24小時(shí)連續(xù)工作，又可以減少人工成本，提高工作效率，給工廠帶來了更快、更的生產(chǎn)。 就AGV小車來說，在傳統(tǒng)制造業(yè)里越來越常見，身材雖小，但是靈活性很高，在狹窄通道里也可以自由穿梭，一般工廠里所用的有二維碼導(dǎo)航AGV、磁導(dǎo)航AGV，但鋪設(shè)磁條、貼二維碼太過繁瑣，后來出現(xiàn)了激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航方式的AGV，導(dǎo)航技術(shù)越發(fā)成熟，更貼近客戶的需求。

AGV小車的導(dǎo)航方式智能運(yùn)送

AGV小車的導(dǎo)航方式 智能運(yùn)送 AGV小車有著的物流處理體系，其監(jiān)督的操控服務(wù)器嚴(yán)格操控著AGV小車的操作，完結(jié)相關(guān)的運(yùn)送任務(wù)。關(guān)于道路的 挑選，AGV小車的操控面板依據(jù)提前的設(shè)定以及實(shí)時(shí)的定位進(jìn)行預(yù)算，挑選較合適的轉(zhuǎn)移道路。同時(shí)，AGV小車能夠?qū)崟r(shí)監(jiān) 控，定位，還能完結(jié)智能充電，是一個(gè)智能的物料運(yùn)送過程。 AGV小車 原材料全主動(dòng)化 AGV小車能夠與MESERPWMS等倉儲(chǔ)處理體系結(jié)合,在手機(jī)端或PC端進(jìn)行任務(wù)的分配、軌跡查詢、作業(yè)日志等，將AGV 小車與體系軟件構(gòu)成信息互通及資源共享的智能體系，更好地實(shí)施操作。 主動(dòng)檢測(cè)故障 AGV小車具有健全的故障檢測(cè)效果，當(dāng)小車呈現(xiàn)故障時(shí)，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，了解當(dāng)時(shí)AGV小車的數(shù)據(jù)，進(jìn)行故障的處 理。