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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 07:45  
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催化劑主要選用鉑、鈀等作催化劑,具有活性高、壽命長、凈化效果好等優(yōu)點(diǎn)而很具實(shí)用性,但很難廣泛推廣;稀土汽車尾氣凈化催化劑是采用稀土、堿土金屬和一些堿金屬制備的催化劑;也有用稀土加少量制備的催化劑。
稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主,其中氧化是關(guān)鍵成份。由于氧化的氧化還原特性,有效地控制排放尾氣的組分,能在還原氣氛中供氧,或在氧化氣氛中耗氧。二氧化還在氣氛中起穩(wěn)定作用,以保持催化劑較高的催化活性。由于DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器設(shè)備本身因素,設(shè)備長時(shí)間在挖掘機(jī)上運(yùn)行需要進(jìn)行維護(hù)處理,那么如何準(zhǔn)確知道設(shè)備需要維護(hù),怎樣知道設(shè)備是正常運(yùn)行呢。
對于汽車尾氣凈化器的首要選擇條件就是選用國家環(huán)保局重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。這樣一來不美觀,二來過濾的效果也會(huì)出現(xiàn)問題,我們就得扔掉換新的口罩或者濾芯,但是,DPF不能換,因?yàn)樗F。
尾氣凈化器的工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過凈化器時(shí),HC,CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無毒的水和二氧化碳。尾氣凈化器采用蜂窩陶瓷芯體,凈化,使用壽命長,與發(fā)動(dòng)機(jī)同等壽命,只需在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后或12000工作小時(shí)后更換。該產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯,能夠?qū)⑵噺U氣的能夠在的CO、HC和NO轉(zhuǎn)變成無的CO2、H2O和N2,應(yīng)用范圍十分廣泛,更有多種型號規(guī)格的柴油車尾氣凈化器類型任我們選擇,我們一定要根據(jù)實(shí)際需求開進(jìn)行柴油車尾氣凈化器的選擇。
要達(dá)到工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的使用效果和使用壽命,需遵循以意事項(xiàng):
一、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有過度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況,需要立即拆下凈化器,修理發(fā)動(dòng)機(jī)后再重新安裝凈化器。因?yàn)檫^度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器失效。
二、確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障,比如缺缸,排氣冒大量黑煙等等。如果出現(xiàn)這種情況,需要立即拆下凈化器,修理發(fā)動(dòng)機(jī)并徹底清洗凈化器后再重新安裝凈化器。
三、建議每工作1000小時(shí)清洗一次凈化器。
四、建議使用品質(zhì)好的柴油,盡量使用正規(guī)加油站銷售的車用柴油。
清洗方法:拆下凈化器,放在熱的洗衣粉水中浸泡一小時(shí),然后用清水沖洗干凈。用壓縮空氣吹干。
柴油車尾氣凈化器結(jié)構(gòu)是涂上催化劑的金屬蜂窩載體,可靠性比較高,因此,得到廣泛運(yùn)用。
另外,柴油車尾氣凈化器產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯,其核心部分是催化劑,必須使用帶有排氣氧傳感器閉環(huán)控制的電控燃油噴射系統(tǒng),還能夠使催化劑起三元凈化作用,特別是尾氣凈化器的使用應(yīng)該建立在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)充分發(fā)揮作用和元鉛廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上,還可以根據(jù)不同車型進(jìn)行匹配,既要達(dá)到凈化效果,又要保證其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。工業(yè)廢氣不僅影響著居民的生命健康,同時(shí)也對環(huán)境造成了很大的污染。
大家對于柴油車尾氣凈化器產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)勢,您應(yīng)該了解清楚了吧?利用DPF捕集尾氣中的顆粒物,隨著工作時(shí)間的加長,DPF捕集的顆粒物達(dá)到一定的數(shù)量時(shí),DPF的排氣背壓升高、排氣阻力增大,柴油機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能明顯下降。該產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯,能夠?qū)⑵噺U氣的能夠在的CO、HC和NO轉(zhuǎn)變成無的CO2、H2O和N2,應(yīng)用范圍十分廣泛,更有多種型號規(guī)格的柴油車尾氣凈化器類型任我們選擇,我們一定要根據(jù)實(shí)際需求開進(jìn)行柴油車尾氣凈化器的選擇。