多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機械有限公司

多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點。

多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機械有限公司

多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變，我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

多路換向閥是根據(jù)什么因素來進行分類的？

按多路閥閥體的結(jié)構(gòu)形式主要分為整體式和分片式。整體式多路閥將各聯(lián)換向閥及不同功能的輔助閥集成在一個閥體內(nèi)。其具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、壓力損失小等優(yōu)點：但也具有通用性不強、閥體鑄造要求較高等缺點。分片式多路閥也叫組合式多路閥，由一定數(shù)量的換向閥單元組合而成，其替換簡單，維修方便，使用范圍較廣，但閥的體積、重量較大，而且泄漏的可能性也更大。

多路換向閥是一種使用范圍非常廣泛的設備

多路換向閥是一種在工程機械,礦山,冶金等不同的行業(yè)和領(lǐng)域中使用范圍非常廣泛的一種設備，主要是帶有壓力補償?shù)呢撦d敏感比例換向多路閥，人們在設計和制作多路閥時主要是采用整體統(tǒng)一的模塊化設計的方式來設計制作而成的，從而可以更好的為工程車輛的制造者們提供非常安全且可靠的系統(tǒng)解決方案。

多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機械有限公司。